Μοναδική, Τετρακίνητη, επαναφορτιζόμενη υβριδική και diesel, η Mercedes – Benz GLC 300 de συνδυάζει χαρακτηριστικά που δεν θα βρείτε σε άλλο premium SUV.

Η τεχνολογία  plug-in hybrid  προσφέρει τα καλύτερα από δύο κόσμους: εντός πόλης λειτουργούν ως αμιγώς ηλεκτρικά , ενώ σε μεγάλες διαδρομές επωφελούνται από την αυτονομία που προσφέρει ο κινητήρας εσωτερικής καύσης. Η Mercedes – Benz  εξελίσσει συστηματικά τα plug-in hybrid οχήματά της με την υπογραφή EQ Power.Με μία γκάμα, η Μercedes-Benz είναι πρωτοπόρος στα υβριδικά συστήματα κίνησης. Το χαρακτηριστικό που την ξεχωρίζει, είναι ότι η ανάπτυξη της υβριδικής τεχνολογίας δεν περιορίζεται μόνο στην έκδοση ηλεκτροκινητήρα με κινητήρα βενζίνης αλλά και στην τοποθέτηση ηλεκτροκινητήρα παράλληλα με 4κύλινδρο κινητήρα πετρελαίου 2.0 λίτρων. 

Συνδυαστικά, οι δύο αυτές πηγές ισχύος προσφέρουν την πιο οικονομική και αποδοτική λύση της αγοράς στο μοντέλο GLC  αφού αποδίδουν μέγιστη συνδυαστική ισχύ 306 ίππων και μέγιστη  ροπή 400 Nm με κατανάλωση μόλις 2,2- 1,7 λίτρα/100 χλμ (GLC SUV) και εκπομπές CO2 45–57 g/100 km.   Η μετάδοση της κίνησης γίνεται σε όλους τους τροχούς, μέσα από το 9τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 9G TRONIC.

Η Mercedes-Benz GLC συνδυάζει με έξυπνο τρόπο εκτός από την αισθητική, τη λειτουργικότητα και την ευελιξία, προσφέροντας εξαιρετική άνεση και εργονομία με το ευρύχωρο εσωτερικό της. Χάρη σε αυτά τα χαρακτηριστικά, η GLC αποτελεί μία πρόταση ιδιαίτερα ελκυστική για όσους επιθυμούν να οδηγούν ένα εξαιρετικά ευέλικτο premium μοντέλο. Στην πετρελαιοκίνητη plug-in hybrid έκδοσή της, η GLC διαθέτει έναν ακόμη πιο εντυπωσιακό σχεδιασμό, το διαισθητικό σύστημα πολυμέσων και ψυχαγωγίας MBUX (Mercedes-Benz User Experience) και ό,τι πιο σύγχρονο υπάρχει σε συστήματα υποβοήθησης οδήγησης.

 Η ξεχωριστή off-road εμφάνισή της τονίζεται από μυώδεις επιφάνειες και εντυπωσιακές λεπτομέρειες, όπως το έντονο περίγραμμα της εμπρός γρίλιας. Στο βασικό της εξοπλισμό περιλαμβάνονται οι υψηλής απόδοσης προβολείς LED High Performance με ενσωματωμένα φώτα ημέρας, τα πίσω φώτα LED και οι ράγες οροφής.

Από την πρώτη στιγμή, η GLC σχεδιάστηκε με τέτοιον τρόπο ώστε η τοποθέτηση της μπαταρίας να μην στερήσει σημαντικό χώρο από τον χώρο φόρτωσης. Αυτό επετεύχθη με χαμηλωμένο πίσω άξονα και ειδικό σχεδιασμό του αμαξώματος για την τοποθέτηση της μπαταρίας. Το αποτέλεσμα είναι ένας μεγάλος, επίπεδος χώρος αποσκευών του οποίου η χωρητικότητα 395-1445 λίτρα.

Όπως όλα τα plug-in hybrid οχήματα, η GLC 300 de σε SUV & Coupe έκδοση προσφέρει τη δυνατότητα κίνησης μόνο με ηλεκτρικό ρεύμα και συνεπώς με μηδενικές εκπομπές ρύπων, ειδικά σε αστικές περιοχές, ενώ σε μεγαλύτερες αποστάσεις επωφελείται από τη μεγάλη αυτονομία και οικονομία που προσφέρει ο πετρελαιοκινητήρας.

Η ηλεκτρική αυτονομία αγγίζει τα 45 χιλιόμετρα (τιμές WLTP) ενώ η μέγιστη ταχύτητα όταν το όχημα κινείται αμιγώς ηλεκτροκίνητα φτάνει τα 140 χλμ/ώρα. Σε φορτιστή 7.4 kW (καλώδιο για τον οποίο περιλαμβάνεται στο βασικό εξοπλισμό του οχήματος) αρκούν 1 ώρα και 30 λεπτά (10-100% SoC), ενώ για οικιακή φόρτιση σε πρίζα τύπου σούκο έως 2.3 kW, απαιτούνται 5 ώρες.

Χάρη στην τετρακίνηση και στους 306 ίππους που αποδίδουν οι κινητήρες της η  Mercedes-Benz GLC 300 de είναι ασυγκράτητη στην άσφαλτο και ασταμάτητη στο χώμα. Τα 230 χλμ./ώρα της μέγιστης ταχύτητας και τα 6,2” για την επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα, αποδεικνύουν τη δυναμική της. Οι δυνατότητές της είναι πραγματικά εντυπωσιακές και δίνουν στον οδηγό της ένα σπάνιο αίσθημα απόλαυσης της οδήγησης, απόλυτου ελέγχου και κορυφαίας ασφάλειας. To κιβώτιο των 9 σχέσεων δίνει τη δυνατότητα και χειροκίνητων αλλαγών, κανείς όμως δεν τις χρειάζεται κατ’ ουσίαν, καθώς η λειτουργία του είναι ταχύτατη και πάντα ιδανική. Λόγω δεν των πολλών σχέσεων, το ταξίδι εκτός από ταχύτατο είναι και σχετικά οικονομικό, με πραγματική κατανάλωση περίπου 7 λίτρα/100 χλμ. Επίσης, το επίπεδο της άνεσης 

Η τιμή της Mercedes – Benz GLC 300 de φλερτάρει με τα 70.000 ευρώ ή μπορεί να τα ξεπεράσει σημαντικά, αν ο ιδιοκτήτης της ζηλέψει πολλά από τα δεκάδες και πολύ εντυπωσιακά, προαιρετικά στοιχεία του εξοπλισμού. Ωστόσο, λόγω του πολύ μικρού εταιρικού φόρου, της χαμηλής κατανάλωσης και του μειωμένου τέλους ταξινόμησης, η plug in εκδοχή της GLC 300 είναι ακόμα πιο συμφέρουσα από τις συμβατικές. Οπότε, με βάση και τον πολυχρηστικό της χαρακτήρα, αποτελεί μονόδρομο. 

Κώστας Νικολακόπουλος