Connect with us

Αυτοκίνητο

SUZUKI VITARA 1.4 GL+ HYBRID 48V 4WD:  SUV όπως κανένα άλλο

Ήπια υβριδικό, τετρακίνητο και κατηγορίας B… Το ανανεωμένο Suzuki Vitara αποτελεί ένα «εξωτικό» είδος, που δεν έχει ανταγωνισμό. .

Με την έκδοση του Vitara της δοκιμής, η οποία διαθέτει το σύστημα τετρακίνησης ALLGRIP της Suzuki, η ιαπωνική εταιρεία προσφέρει μια πληρέστατη λύση αυτοκινήτου παντός εδάφους, σε κόστος που ξεκινά από τα 22.170 ευρώ. Ταυτόχρονα, την ίδια στιγμή που το σύνολο σχεδόν των υπόλοιπων κατασκευαστών προσφέρουν τις τετρακίνητες εκδόσεις τους σε μια συνήθως έκδοση εξοπλισμού ή κιβωτίου μετάδοσης, η Suzuki προσφέρει συνολικά έξι: με ή χωρίς αυτόματο κιβώτιο και σε τρία διαφορετικά επίπεδα εξοπλισμού.

Εμπορικά λοιπόν το ανανεωμένο Vitara διαθέτει στην τετρακίνητη εκδοχή του ένα σημαντικό πλεονέκτημα. Μένει λοιπόν να δούμε αν και σε επίπεδο απόδοσης ισχύει κάτι αντίστοιχο.

Πέραν των μικρών αισθητικών διαφορών της ανανεωμένης έκδοσης και των προσθηκών στον εξοπλισμό -με κυριότερες τα φώτα LED, τον έγχρωμο ψηφιακό πίνακα στα όργανα, τον αυτόματο κλιματισμό και το adaptive cruise control – το Vitara παραμένει η γνωστή ποσότητα που γνωρίζουμε από το 2015.

Με μήκος 4,175 μέτρα βρίσκεται στην καρδιά της κατηγορίας B από άποψη διαστάσεων, ενώ χάρη στην κυβισμένη φόρμα του προσφέρει πολύ καλούς χώρους για τέσσερις ενήλικες και όγκο αποσκευών της τάξης των 375 λίτρων. Οι μεγάλες γυάλινες επιφάνειες εξασφαλίζουν πολύ καλή ορατότητα, αν και το αυτοκίνητο της δοκιμής, εξοπλισμένο με κάμερα οπισθοπορείας, ήταν ούτως ή άλλως παιχνίδι στη στάθμευση.

Ιδιαίτερα θετικό για ένα σύνολο τομέων απόδοσης του Suzuki Vitara αποτελεί το γεγονός ότι παρά τη μετάδοση σε όλους τους τροχούς, παραμένει αρκετά ελαφρύ. Με βάρος περίπου 1.250 κιλά, βρίσκεται στο επίπεδο από το οποίο συνήθως εκκινούν οι δικίνητες εκδόσεις των πιο σύγχρονων ανταγωνιστών του. Η απόσταση, τέλος, του αμαξώματος από το έδαφος στα 18,5 εκατοστά, έρχεται αρωγός τόσο της τετρακίνησης, όσο επίσης και του μικρού βάρους για να δώσει λύσεις σε εκτός δρόμου εξορμήσεις, τις οποίες κανείς δεν περιμένει από μια light λύση κεντρικού διαφορικού με συνεκτικό συμπλέκτη.

Καινούρια δεδομένα στο Vitara αποτελούν τόσο ο κινητήρας turbo Boosterjet των 1.4 λίτρων, όσο και το σύστημα ήπιας υβριδικής υποβοήθησης. Ο πρώτος αποδίδει πλέον 129 ίππους αντί των 140 του παρελθόντος αλλά και 235 Nm ροπή αντί των 220. Το δεύτερο έχει πλέον την υποστήριξη μιας μεγαλύτερης μπαταρίας και συστήματος 48V. Η ανάκτηση ενέργειας προς τις μπαταρίες γίνεται μόνο στη φάση της επιβράδυνσης με ταχύτητα στο κιβώτιο, καθώς δεν υπάρχει αντίστοιχο σύστημα στα φρένα. Εννοείται τέλος ότι το σύστημα start/stop ενεργοποιείται πολύ συχνότερα και για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, ακόμα και πριν το αυτοκίνητο ακινητοποιηθεί εντελώς κατά τη διάρκεια της επιβράδυνσης.

Τα παραπάνω, στην πράξη, αποφέρουν ένα πολύ θετικό αποτέλεσμα, σε συνδυασμό με το χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων. Πιο συγκεκριμένα, κατά τη διάρκεια της δοκιμής η μέση κατανάλωση κυμάνθηκε από 5,8 έως και 7,4 λίτρα/100 χλμ. Να σημειώσουμε ότι με βάση το πρότυπο WLTP η Suzuki ανακοινώνει μέση κατανάλωση 5,8 – 6,1 λίτρα, γεγονός που ανταποκρίνεται σε μεγάλο βαθμό στην πραγματικότητα.

Έχουμε λοιπόν μια τετρακίνητη έκδοση ενός B SUV, η οποία καταναλώνει περίπου όσο οι δικίνητες του ανταγωνισμού -mild hybrid και μη. Πόντος για τη Suzuki. Επίσης οι 129 ίπποι είναι μια ποσότητα που κάνει το ελαφρύ Vitara να επιταχύνει τόσο από στάση όσο και εν κινήσει πολύ σβέλτα, χωρίς η κατανάλωση να αυξάνεται γεωμετρικά.

Σε επίπεδο λοιπόν επιδόσεων (με 0-100 σε 10.2 δλ. και μέγιστη ταχύτητα 190 χλμ./ώρα) αλλά και οικονομίας, η ισορροπία είναι εξαιρετική δεδομένης της τετρακίνησης. Η τελευταία, διαθέτει τέσσερις επιλογές λειτουργίας (Auto, Sport, Snow και Lock) και θα βγάλει αυτοκίνητο και οδηγό ασπροπρόσωπους τόσο σε συνθήκες ελλιπούς πρόσφυσης στην άσφαλτο, όσο και εκτός δρόμου.

Αν πιεστεί σε δρόμο με στροφές, το Vitara θα γείρει αρκετά ενώ, με την παρουσία ανωμαλιών στο οδόστρωμα, ο οδηγός θα νοιώσει τις τάσεις στρέψης στο αμάξωμα και, παρότι δεν υπάρχει θέμα επάρκειας πρόσφυσης, ο οδηγός δεν δέχεται την απαραίτητη πληροφόρηση που θα του επιτρέψει να πιέσει.

Τα πράγματα αντιστρέφονται εκτός δρόμου, όπου το Vitara θα πάει πιο εύκολα και πιο μακριά από το σύνολο σχεδόν του ανταγωνισμού στην κατηγορία. 

Το Vitara είναι ένα σπάνιο είδος στην κατηγορία των B SUV, το οποίο έχει πολλά εξόφθαλμα πλεονεκτήματα, χωρίς να του λείπουν τα σημαντικά -αλλά καλά καμουφλαρισμένα- μειονεκτήματα. Αν κριθεί από καθαρά οικονομοτεχνική σκοπιά αποτελεί μονόδρομο για όσους ψάχνουν ένα προσιτό, τετρακίνητο οικογενειακό αυτοκίνητο. 

Κώστας Νικολακόπουλος

Continue Reading

Αυτοκίνητο

Το Leapmotor T03 είναι το πιο προσιτό ηλεκτρικό αυτοκίνητο της αγοράς, με €16.190, πολύ πλούσιο εξοπλισμό και δωρεάν επιλογή χρώματος

  • Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης της Leapmotor έχει ασυναγώνιστο value for money και αποτελεί μια μοναδικά συμφέρουσα αγορά.
  • Είναι διαθέσιμο με πολύ πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού και €16.190 μόλις, δίνοντας και δωρεάν την επιλογή χρώματος.
  • Η αυτονομία φτάνει τα 265 km στον μικτό κύκλο WLTP και τα 395 km στο αστικό περιβάλλον.
  • Επίσημος εισαγωγέας και διανομέας της Leapmotor στην Ελλάδα είναι η Italian Motion του Ομίλου Βασιλάκη.

Το Leapmotor T03 έχει πλέον καθιερωθεί ως το πιο προσιτό και value for money ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης, με τιμή €16.190 -συμπεριλαμβανομένης της κρατικής επιδότησης- και πολύ πλούσιο εξοπλισμό, δωρεάν επιλογή χρώματος και 8 χρόνια εγγύηση ή 160.000 km για την μπαταρία. Επιπρόσθετα, υποστηρίζεται από δίκτυο πωλήσεων και after sales με την υπογραφή της Italian Motion (Alfa Romeo, FIAT, Jeep, FIAT Professional), οπότε άριστη τεχνογνωσία και πανελλαδική κάλυψη.

Το T03 είναι διαθέσιμο σε λευκό, πράσινο, γκρι και μπλε χρώμα χωρίς χρέωση, ενώ το επίπεδο εξοπλισμού είναι τουλάχιστον εντυπωσιακό. Μεταξύ πολλών άλλων υπάρχουν γυάλινη ηλιοροφή με διαγώνιο 42” και ηλεκτρικό σκίαστρο, κάμερα οπισθοπορείας και πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, σύστημα infotainment με online πλοήγηση και οθόνη αφής 10,1”. Κορυφαίος για την κατηγορία είναι και ο εξοπλισμός ασφάλειας, ο οποίος συμπληρώνει την πολύ στιβαρή δομή του αμαξώματος με πακέτο 10 συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού που περιλαμβάνει μέχρι ανίχνευση τυφλού σημείου και προειδοποίηση για ασφαλές άνοιγμα των θυρών.

Ιδιαίτερα σύγχρονη είναι και η εφαρμογή Leapmotor app που επιτρέπει απομακρυσμένο έλεγχο λειτουργιών καθώς και τον εντοπισμό του αυτοκινήτου μέσω του smartphone. Το ίδιο το smartphone με τη σειρά του, παίζει και τον ρόλο του ασύρματου κλειδιού Bluetooth.

Ο ηλεκτρικός κινητήρας αποδίδει 95 HP και 158 Nm, με την μπαταρία να έχει ενεργειακή χωρητικότητα 37,3 kWh και την εργοστασιακή αυτονομία στο μικτό κύκλο WLTP να αγγίζει τα 265 km. Στον αστικό κύκλο το νούμερο αυτό εκτοξεύεται στα 395 km και είναι απόλυτα ρεαλιστικό σε πραγματικές συνθήκες.

Αθόρυβο, ευέλικτο στην οδήγηση, πανεύκολο στο παρκάρισμα και με σχεδόν αμελητέο κόστος χρήσης, το Leapmotor T03 έχει κερδίσει τη θέση του ως μια κορυφαία επιλογή στα αυτοκίνητα πόλης. Μπορείτε να το δείτε από κοντά και να το οδηγήσετε στις εκθέσεις της μάρκας σε ολόκληρη τη χώρα, προκειμένου να σας εντυπωσιάσει με τις ικανότητές του.

Continue Reading

Αυτοκίνητο

Suzuki Vitara 2×4

Το Suzuki Vitara αποτελεί μία από τις πιο δημοφιλείς επιλογές στην κατηγορία των compact SUV, συνδυάζοντας πρακτικότητα, οικονομία και αξιοπιστία. Αν και το όνομα Vitara είναι άρρηκτα συνδεδεμένο με τις εκτός δρόμου δυνατότητες, η δικίνητη έκδοση (2×4) απευθύνεται κυρίως σε οδηγούς που κινούνται στην πόλη και σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους, προσφέροντας χαμηλότερη κατανάλωση και κόστος συντήρησης.

Η σχεδίαση του Suzuki Vitara ξεχωρίζει για τις καθαρές γραμμές και τη δυναμική του εμφάνιση. Το αυξημένο ύψος από το έδαφος προσφέρει καλύτερη ορατότητα και διευκολύνει την οδήγηση σε κακοτράχαλους δρόμους ή σε πεζοδρόμια της πόλης. Παράλληλα, οι συμπαγείς διαστάσεις του το καθιστούν ιδιαίτερα ευέλικτο στην καθημερινή μετακίνηση και στο παρκάρισμα.

Στο εσωτερικό, το Vitara διαθέτει εργονομική σχεδίαση και άνετους χώρους για τέσσερις έως πέντε επιβάτες. Τα καθίσματα προσφέρουν καλή στήριξη, ενώ οι χώροι για τα πόδια και το κεφάλι είναι επαρκείς ακόμη και για ψηλούς επιβάτες. Ο χώρος αποσκευών καλύπτει τις ανάγκες μιας οικογένειας ή ενός ζευγαριού που ταξιδεύει, ενώ η αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων αυξάνει σημαντικά τη χωρητικότητα.

Ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα του Suzuki Vitara  είναι οι οικονομικοί κινητήρες του. Οι σύγχρονοι βενζινοκινητήρες τεχνολογίας Boosterjet προσφέρουν ικανοποιητική ισχύ, ομαλή λειτουργία και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Σε συνδυασμό με το σχετικά μικρό βάρος του αυτοκινήτου, επιτυγχάνεται ευχάριστη επιτάχυνση και άνετη οδήγηση τόσο στην πόλη όσο και στον αυτοκινητόδρομο. Η δικίνητη έκδοση καταναλώνει λιγότερο καύσιμο σε σχέση με την τετρακίνητη, γεγονός που μειώνει το συνολικό κόστος χρήσης.

Η οδική συμπεριφορά του Vitara χαρακτηρίζεται από σταθερότητα, άνεση και ευκολία στον χειρισμό. Η ανάρτηση απορροφά αποτελεσματικά τις ανωμαλίες του δρόμου, ενώ το τιμόνι είναι ελαφρύ στις χαμηλές ταχύτητες και αρκετά ακριβές στις υψηλότερες. Παρότι η έκδοση  δεν προορίζεται για απαιτητικές εκτός δρόμου διαδρομές, μπορεί να κινηθεί με άνεση σε χωματόδρομους και αγροτικές περιοχές, εφόσον οι συνθήκες δεν είναι ιδιαίτερα δύσκολες.

Στον τομέα της ασφάλειας, το Suzuki Vitara διαθέτει πληθώρα σύγχρονων συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού. Ανάλογα με την έκδοση εξοπλισμού, περιλαμβάνει σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, προσαρμοζόμενο cruise control και κάμερα οπισθοπορείας. Τα συστήματα αυτά συμβάλλουν στην πρόληψη ατυχημάτων και κάνουν την καθημερινή οδήγηση πιο ασφαλή και ξεκούραστη.

Σημαντικό πλεονέκτημα του μοντέλου αποτελεί επίσης η αξιοπιστία του. Η Suzuki έχει δημιουργήσει ισχυρή φήμη για την ανθεκτικότητα των οχημάτων της, ενώ το κόστος συντήρησης παραμένει σχετικά χαμηλό σε σύγκριση με άλλα SUV της κατηγορίας. Τα ανταλλακτικά είναι εύκολα διαθέσιμα και οι προγραμματισμένες συντηρήσεις δεν επιβαρύνουν ιδιαίτερα τον ιδιοκτήτη.

Από πλευράς τεχνολογίας, το Vitara διαθέτει σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής, συνδεσιμότητα με smartphone μέσω Apple CarPlay και Android Auto, Bluetooth, θύρες USB και σύγχρονες λειτουργίες ενημέρωσης και ψυχαγωγίας. Ο εξοπλισμός αυτός βελτιώνει σημαντικά την εμπειρία του οδηγού και των επιβατών, ιδιαίτερα σε μεγάλες διαδρομές.

Τέλος, το Suzuki Vitara  αποτελεί μια ολοκληρωμένη πρόταση για όσους αναζητούν ένα αξιόπιστο, οικονομικό και πρακτικό SUV. Προσφέρει άνεση, σύγχρονη τεχνολογία, υψηλό επίπεδο ασφάλειας και χαμηλό κόστος χρήσης, ενώ η ευελιξία του το καθιστά ιδανικό τόσο για καθημερινές μετακινήσεις όσο και για ταξίδια. Αν και δεν διαθέτει τις εκτός δρόμου δυνατότητες της τετρακίνητης έκδοσης, ανταποκρίνεται άριστα στις ανάγκες της πλειονότητας των οδηγών, αποτελώντας μία ιδιαίτερα ισορροπημένη επιλογή στην κατηγορία των μικρομεσαίων SUV.

Continue Reading

Αυτοκίνητο

To νέο FIAT 500 Hybrid ήρθε με τιμή €18.990

  • Με όφελος που φτάνει τα €1.800, η απόκτηση του πλέον εμβληματικού και στιλάτου αυτοκινήτου πόλης γίνεται ακόμα πιο εύκολη.
  • Οι διαθέσιμες επιλογές περιλαμβάνουν Hatchback και Cabrio αμάξωμα στα επίπεδα εξοπλισμού Pop, Icon και la Prima.
  • Ευέλικτο, αποδοτικό και με 8 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση, το FIAT 500 Hybrid ανταποκρίνεται ιδανικά στις απαιτήσεις της σύγχρονης αστικής μετακίνησης.

Το FIAT 500 Hybrid με το μοναδικό στιλ και την ακαταμάχητη γοητεία διατίθεται με νέες προωθητικές ενέργειες που ενισχύουν ακόμα περισσότερο την ανταγωνιστικότητά του.

Έτσι, η εισαγωγική τιμή για το επίπεδο εξοπλισμού Pop είναι οι €18.990. Το πολύ πλούσιο Icon ξεκινάει στις €19.990, με ζάντες αλουμινίου 16”, αυτόματο κλιματισμό, κεντρική οθόνη αφής 10,25” με ασύρματο Apple CarPlay και Android Auto, θύρες USB Type A και Type C. Υπάρχουν επίσης ψηφιακός πίνακας οργάνων TFT 7”, αισθητήρες φώτων/βροχής, πίσω αισθητήρες στάθμευσης και cruise control, ενώ ενδιαφέρον έχει η επιλογή για σταθερή γυάλινη ηλιοροφή.

Το κορυφαίο επίπεδο εξοπλισμού la Prima με €22.490 περιλαμβάνει επιπλέον ζάντες 17”, full LED προβολείς με αυτόματη ενεργοποίηση, λεπτομέρειες χρωμίου, θερμαινόμενο εμπρός παρμπρίζ και καθίσματα, κεντρικό υποβραχιόνιο, βάση για επαγωγική φόρτιση smartphone, ειδική επένδυση ταμπλό, πίσω κάθισμα με αναδιπλούμενη πλάτη σε αναλογία 50/50, σκούρα φιμέ πίσω κρύσταλλα και κάμερα οπισθοπορείας.

Για τις εκδόσεις Cabrio οι τιμές είναι €21.790 και €24.290 στα επίπεδα εξοπλισμού Icon και la Prima αντίστοιχα, με την οροφή να έχει ηλεκτρική λειτουργία και στα δύο.

Αποτυπώνοντας με τον πλέον πειστικό τρόπο την τεχνογνωσία της FIAT στα αυτοκίνητα πόλης, το 500 Hybrid κινείται από υβριδικό κινητήρα FireFly 1,0 lt. Η μέγιστη ισχύς είναι 65 HP και συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, καθώς και σύστημα Stop&Start. Η συγκεκριμένη διάταξη εξασφαλίζει χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και υψηλή αποδοτικότητα, διατηρώντας τον σύγχρονο χαρακτήρα του μοντέλου.

Όλες οι εκδόσεις διατίθενται σε επτά χρωματικές επιλογές: Ocean Green, Sun of Italy, Rose Gold, Torino Blue, Ice White (χωρίς χρέωση), Onyx Black και Red Passion.

To FIAT 500 Hybrid είναι διαθέσιμο στο εξουσιοδοτημένο δίκτυο πωλήσεων της μάρκας σε όλη την Ελλάδα, με 8ετή (ή 120.000 km) εργοστασιακή εγγύηση που μεταβιβάζεται.

Continue Reading

Trending