Lifestyle

10 Πρακτικές Ιδέες για να Διακοσμήσεις τον Τοίχο σου με Ράφια!

Η διακόσμηση τοίχου με ράφια είναι μια διαχρονική λύση στο ερώτημα: Πώς να στολίσω έναν τοίχο του σπιτιού μου; Πέρα από το αισθητικό κομμάτι της ιδέας, υπάρχει σημαντικότατος πρακτικός λόγος για να διακοσμήσεις έναν τοίχο με ράφια. Τα ράφια, είτε μεμονωμένα, είτε σε μορφή βιβλιοθήκης, είναι ένας τρόπος για να αποθηκεύσεις πολλά αντικείμενα σε ένα δωμάτιο, χωρίς να καταλαμβάνουν πολύτιμο χώρο που θα μπορούσες να έχεις ελεύθερο.

Με άλλα λόγια, ικανοποιούν την ανάγκη του να αισθάνεσαι την άνεση του χώρου σου. Ουσιαστικά, τα ράφια σου δίνουν τη δυνατότητα να δεσμεύσεις μόνο ένα σημείο ενός τοίχου, το οποίο έτσι κι αλλιώς δε θα μπορούσες να αξιοποιήσεις για άλλους λόγους. Ανακάλυψε 10 φανταστικές ιδέες για τη διακόσμηση τοίχου με ράφια που συνδυάζουν άνεση και στυλ!
10 Έξυπνες Ιδέες για διακόσμηση τοίχου με ράφια που θα σου λύσουν τα χέρια!

#1 Γωνιακά ράφια

Η γωνία που σχηματίζουν δύο τοίχοι είναι ένα σημείο, το οποίο πολλές φορές δεν αξιοποιείται. Η αλήθεια είναι πως δεν υπάρχουν πολλά διακοσμητικά στοιχεία που ταιριάζουν σε γωνίες. Ωστόσο, αυτός είναι ένας λόγος για να διαλέξεις τη διακόσμηση τοίχου με ράφια στις γωνίες. Τα ράφια θα δώσουν ζωή και αξία σε ένα “νεκρό” χώρο, επιτρέποντας σου να τοποθετήσεις κάποια αγαπημένα σου αντικείμενα.

Ταυτόχρονα, απομένει αρκετός ελεύθερος χώρος, ώστε να διακοσμήσεις τη μεγάλη επιφάνεια του τοίχου σου ακριβώς όπως επιθυμείς. Έτσι, αν έχεις βάψει τους τοίχους του σαλονιού σου σε αγαπημένα σου χρώματα, τα οποία θέλεις να είναι το επίκεντρο της προσοχής, απλώς τοποθέτησε μικρά γωνιακά ράφια και η διακόσμηση τοίχου του σαλονιού σου θα είναι ολοκληρωμένη.

#2 Μεγάλα ξύλινα ράφια

Μήπως ο τοίχος σου έχει κάποια ψεγάδια που θα ήθελες να κρύψεις; Αν σου αρέσει πολύ το χρώμα, με το οποίο έχεις βάψει τους τοίχους του σπιτιού σου, αλλά δεν κατορθώνει να καλύψει τα μικρά ελαττώματα τους, κρύψε τα με μεγάλα ξύλινα ράφια. Το ξύλο είναι ένα εύχρηστο υλικό που μπορεί εύκολα να ταιριάξει στη διακόσμηση σου. Έπειτα, τα απλά ξύλινα ράφια μπορείς εύκολα να τα τοποθετήσεις μόνος/ -η σου με βάσεις καρφωμένες στον τοίχο.

Η όψη τους είναι απλή και καθόλου δεσμευτική ως προς το μέγεθος και το πάχος των ραφιών. Όσο για το χρώμα, θα σου προτείναμε να επιμείνεις στο φυσικό χρώμα του ξύλου, γιατί είναι αισθητικά όμορφο, αλλά και αρκετά αγαπημένο στη χώρα μας. Ωστόσο, ούτε αυτό είναι ιδιαίτερα δεσμευτικό. Μπορείς να βάψεις τα ράφια σου σε οποιοδήποτε χρώμα σε εμπνέει περισσότερο.

#3 Ράφια γύρω από τζάκι

Αν έχεις τζάκι στο σαλόνι σου, τότε μάλλον γνωρίζεις πως συνηθίζει να γίνεται το κέντρο του σαλονιού. Η διακόσμηση τζακιού, ωστόσο, δεν είναι απλή υπόθεση. Από τη μια πλευρά, μπορείς να διακοσμήσεις το τζάκι σου επενδύοντας το με ένα περίτεχνο υλικό, όπως η πέτρα. Στη συνέχεια, μπορείς να τοποθετήσεις πάνω του ένα ζευγάρι κηροπήγια, ή έναν πίνακα ζωγραφικής και να είναι πανέμορφο. Ωστόσο, άλλη μια ιδανική ιδέα για να αξιοποιήσεις το χώρο γύρω από το τζάκι σου είναι να το επενδύσεις με μια εντοιχισμένη βιβλιοθήκη.

Φυσικά, δε χρειάζεται να αγοράσεις μια κανονική βιβλιοθήκη, όταν μπορείς να χρησιμοποιήσεις έναν μεγάλο αριθμό ραφιών, τοποθετημένα σε στυλ βιβλιοθήκης. Το υλικό κατασκευής μπορεί να είναι ξύλο, ή γυψοσανίδα, η οποία θα σου προσφέρει και τις μονωτικές της ιδιότητες. Μήπως δεν είχες αναλογιστεί ότι η βιβλιοθήκη του σαλονιού σου μπορεί να βελτιώσει τη μόνωση του σπιτιού; Τώρα γνωρίζεις πως είναι εφικτό.

#4 Ράφια για το καθιστικό

Στο σημείο αυτό, ίσως να αναρωτηθείς: Γιατί υπάρχει ειδική διακόσμηση τοίχου με ράφια για το καθιστικό μου; Η απάντηση είναι, πως κάθε χώρος έχει τις δικές του ανάγκες, αλλά το καθιστικό έχει την ανάγκη να είναι όσο πιο άνετο γίνεται. Για το λόγο αυτό, τα ράφια του καθιστικού είναι απλά και ευρύχωρα, ώστε να μπορείς να τοποθετείς εκεί τα έργα τέχνης σου.

Επίσης, τα ράφια του καθιστικού μπορούν να στολίζουν τον τοίχο πίσω από το μεγάλο καναπέ, αλλά σε αρκετά μεγάλο ύψος. Το ύψος είναι απαραίτητο, ώστε να είναι σίγουρο ότι κανείς δε θα χτυπήσει πάνω τους. Φυσικά, το γεγονός ότι τοποθετούνται αρκετά ψηλά, σημαίνει πως είναι καλό να τοποθετείς πάνω τους αντικείμενα που επιθυμείς να βλέπεις, αλλά δε χρειάζεται να κατεβάζεις συχνά.

#5 Ράφια με ταπετσαρία

Η ταπετσαρία είναι ένα πολύ εύχρηστο υλικό, με το οποίο μπορούμε να επενδύουμε τοίχους, αντί να τους βάφουμε. Είναι οικονομική στην αγορά και η τοποθέτηση της γίνεται πολύ εύκολα, είτε από σένα, είτε από έναν επαγγελματία. Στο εμπόριο μπορείς να βρεις ταπετσαρίες σε μεγάλη ποικιλία χρωμάτων και σχεδίων για να διαλέξεις αυτή που σου ταιριάζει. Όμως, γιατί να χρησιμοποιήσεις ταπετσαρία σε μια διακόσμηση τοίχου με ράφια;

Φυσικά, δε σου προτείνουμε να τη χρησιμοποιήσεις για να ταλαιπωρηθείς παραπάνω. Ο λόγος για τον οποίο αξίζει να εξετάσεις την ιδέα αυτή, είναι η πρακτικότητα της. Τι εννοούμε με αυτό; Τα ράφια είναι, συνήθως, ένα πρακτικό εργαλείο για να αποθηκεύεις αντικείμενα για τα οποία δεν υπάρχει διαθέσιμος χώρος στο σπίτι. Ωστόσο, αν επενδύσεις τα ράφια σου με ταπετσαρία, τότε το κομμάτι αυτό θα κάνει οπτική αντίθεση με τους τοίχους, με αποτέλεσμα να μοιάζει σαν ένα ξεχωριστό στολίδι και αναπόσπαστο στοιχείο της διακόσμησης σου.

#6 Ράφια με χρώμα

Αν η ιδέα της τοποθέτησης ταπετσαρίας σου φαίνεται κουραστική, μπορείς να βάψεις μερικά ράφια της βιβλιοθήκης σου σε μια ιδιαίτερη απόχρωση. Για να έχεις ένα μοντέρνο αποτέλεσμα, μπορείς να κατασκευάσεις μια βιβλιοθήκη από γυψοσανίδα, η οποία χρωματίζεται εύκολα και δεν απαιτεί ειδικά χρώματα, ή μεγάλη εμπειρία για να βαφτεί σωστά.

διακόσμηση τοίχου με χρωματιστά ράφιαΜάλιστα, η βιβλιοθήκη που έχει φτιαχτεί από ράφια μπορεί να λειτουργήσει ως ένα εξαιρετικό διαχωριστικό εσωτερικού χώρου με γυψοσανίδα. Χάρη σε αυτή, μπορείς να διαχωρίσεις δύο δωμάτια του σπιτιού με στυλ. Όσο για τα χρώματα που θα επιλέξεις, αρκεί να ταιριάζουν με τη διακόσμηση που έχεις επιλέξει για το συγκεκριμένο χώρο, έτσι ώστε το αποτέλεσμα να σε ικανοποιήσει.

#7 Στήλες ραφιών

Έχεις παρατηρήσει ότι ο τοίχος γύρω από την είσοδο κάθε δωματίου είναι, συνήθως, γυμνός; Αναμφίβολα, λόγω της ύπαρξης πόρτας, ο τοίχος που περιβάλλει την είσοδο δεν έχει πολύ ελεύθερο χώρο. Έτσι, μοιραία, καταλήγει να μην κερδίζει τη δέουσα προσοχή. Αν, λοιπόν, θέλεις να αξιοποιήσεις ακόμα και αυτό τον τοίχο, μπορείς να τον επενδύσεις με στήλες ραφιών που πλαισιώνουν την πόρτα.

Μάλιστα, αν τα ράφια έχουν το ίδιο χρώμα με την πόρτα, το αποτέλεσμα θα είναι απόλυτα ταιριαστό και μοναδικό. Η ιδέα αυτή είναι αρκετά ασυνήθιστη, αλλά ίσως αξίζει την προσοχή σου, γιατί έχει κάποια οφέλη να σου προσφέρει. Ειδικά για το υπνοδωμάτιο σου, ή για το γραφείο του σπιτιού σου, δε θα ήταν πολύ βολικό το να αποθηκεύεις τα βιβλία σου, ακόμα και γύρω από την πόρτα;

#8 Ράφια για πλαισίωση τηλεόρασης

Η διακόσμηση τοίχου με ράφια δε χρησιμεύει μόνο για να στολιστεί ένας άδειος τοίχος. Τα ράφια μπορούν ακόμα και να συμπληρώσουν αρμονικά μια όμορφη διακόσμηση. Για παράδειγμα, αν έχεις στηρίξει την τηλεόραση στον τοίχο, ώστε να μην περιορίζει το διαθέσιμο χώρο στο καθιστικό σου, γιατί να μην την πλαισιώσεις με ράφια;

Αν ακολουθείς το μινιμαλιστικό στυλ διακόσμησης, ίσως η ιδέα αυτή να σου φαίνεται υπερβολική. Από την άλλη πλευρά, αν ακολουθείς το ρουστίκ, ή κάποιο άλλο στυλ διακόσμησης που δε βασίζεται στην αφαίρεση, δε θα χάσεις τίποτα αν εξετάσεις την εναλλακτική.

#9 Ράφια σε περίτεχνα σχήματα

Μια ιδέα για να διακοσμήσεις έναν τοίχο, ξεφεύγοντας από κάθε τι συνηθισμένο, είναι να διαλέξεις ράφια σε ιδιαίτερα σχήματα. Μπορείς να αφήσεις τη φαντασία σου ελεύθερη και να οραματιστείς κάτι μοντέρνο και πρωτότυπο, το οποίο θα εναρμονιστεί πλήρως με τη διακόσμηση του χώρου σου.

Για παράδειγμα, αντί για ράφια σε ευθείες γραμμές, μπορείς να διαλέξεις ράφια τρισδιάστατα, σε σχήματα ρόμβου, τρίγωνα, ή οτιδήποτε άλλο σου αρέσει. Η πρωτοτυπία αυτή στα σχέδια είναι που μπορεί να μεταμορφώσει ριζικά το χώρο σου και να σε κάνει να τον δεις με ανανεωμένη διάθεση.

#10 Ράφια για φυτά

Για το τέλος, κρατήσαμε μια ιδέα που θα σε ενθουσιάσει, αν σκέφτεσαι ποιος είναι ο καλύτερος τρόπος να φυλάξεις τα φυτά εσωτερικού χώρου σου. Αν έχεις μικρές γλαστρούλες με ανθεκτικά φυτά, όπως τα παχύφυτα, που έχουν ελάχιστες ανάγκες για νερό, μπορείς να μετατρέψεις τα ράφια σου σε ένα μικρό φυτώριο. Βασική προϋπόθεση για να πετύχει η ιδέα είναι, φυσικά, τα ράφια να έχουν τοποθετηθεί με τέτοιο τρόπο, ώστε να είναι πολύ ανθεκτικά στο βάρος. Η ασφάλεια είναι πάνω από όλα και αυτό ισχύει, ακόμα και για τη διακόσμηση του χώρου σου. Τέλος, προτείνεται να μην τοποθετήσεις σε ράφια κάποια φυτά που μεγαλώνουν πολύ, γιατί ο διαθέσιμος χώρος μπορεί σύντομα να εκλείψει.

Aπό:Δάφνη Γεωργαδάκη

Πηγή:douleutaras.gr

Εκδηλώσεις

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ για ένα ΝΕΟ ΑΓΡΟΤΙΚΟ ΣΥΜΦΩΝΟ

Την Τετάρτη, 18 Μαϊου 2022, 18.00-22.00 ο Κτηνοτροφικός Σύλλογος Περιφέρειας Αττικής προσκαλεί κυρίως τους εκπροσώπους οργανώσεων της Κοινωνίας των Πολιτών (συλλόγους, σωματεία, επιτροπές, ενώσεις, πολιτιστικές εταιρείες, περιβαλλοντικές οργανώσεις, εξωραϊστικούς συλλόγους, αθλητικές ενώσεις, εθνικοτοπικούς συλλόγους κλπ), άλλες συλλογικότητες (Συνεταιρισμοί κλπ), και συμπολίτες στην Αττική Ύπαιθρο, να εκφράσουν στοιχεία για το ΑΓΡΟΤΙΚΟ ΣΥΜΦΩΝΟ 2040 Αττικής Υπαίθρου στο https://us02web.zoom.us/j/86961294184?pwd=NGhna3orcUFvRnIrQzJpV01mVlp0dz09.

Η κα Μάγδα Κοντογιάννη, 6932094231, [email protected], κτηνοτρόφος είπε ότι η δημόσια διαδικτυακή συζήτηση είναι ανοικτή σε όλους ανεξαιρέτως και διαθέσιμη για παρακολούθηση είτε στο διαδίκτυο στο www.vgainoumemprosta.skywalker.gr, είτε στο facebook στο «ΚΤΗΝΟΤΡΟΦΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ-ΑΓΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ»

Ο Κτηνοτροφικός Σύλλογος Περιφέρειας Αττικής είναι αισιόδοξος μετά την εμπειρία του Ιαν 2021 όπου οι ενδιαφερθέντες γεωργοί, κτηνοτρόφοι και φορείς της Αττικής υπαίθρου συνέθεσαν το «ΟΡΑΜΑ 2040» που υποβλήθηκε στην ΕΕ, στο ΥπΑΑΤ και παρουσιάσθηκε δημόσια στις 14/4/2021.

Από τον Ιαν 2022 σε ανοικτές δημόσιες διαδικτυακές συζητήσεις κάθε Τετάρτη, στις 21.00 πραγματοποιήθηκαν δέκα οκτώ (18) συζητήσεις για το «ΑΓΡΟΤΙΚΟ ΣΥΜΦΩΝΟ 2040 Αττικής Υπαίθρου».

Στόχος του Συνεδρίου για το «ΑΓΡΟΤΙΚΟ ΣΥΜΦΩΝΟ 2040 Αττικής Υπαίθρου» στις 18/5/2022, είναι να διατυπωθούν προτάσεις ώστε οι καταναλωτές-αστοί να συνθέσουν μαζί με τους παραγωγούς-αγρότες τους όρους δημιουργίας μιας νέας γενιάς επαγγελματιών αγροτών, ικανής, με οργανωμένη συλλογική δράση σε τοπικό, περιφερειακό, εθνικό και ευρωπαϊκό επίπεδο και, με την μεγαλύτερη δυνατή αξιοποίηση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, να προσφέρει αγροτικά προϊόντα πιστοποιημένων προδιαγραφών, που θέλουν οι καταναλωτές, και ανταγωνιστικού κόστους, τα οποία θα προσδιορίζουν, ανά μονάδα προϊόντος την μικρότερη συνολική περιβαλλοντική επιβάρυνση και την μεγαλύτερη δυνατή παραγωγή δημόσιων περιβαλλοντικών αγαθών».

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα διαβουλευθεί με όλες τις προτάσεις στις 15 & 16 Ιουνίου 2022, στις Βρυξέλλες για να διαμορφώσει τις δικές της συνολικές προτάσεις μέσα στο 2022 ώστε, με το Σχέδιο Αγροτικής Δράσης της ΕΕ, μέχρι το 2040 να καταστούν οι αγροτικές περιοχές της ΕΕ πιο ισχυρές, πιο συνδεδεμένες, πιο ανθεκτικές και πιο ευημερούσες.

Μετά την πανδημία covid-19 και την εμπλοκή Ρωσίας-Ουκρανίας το ΑΓΡΟΤΙΚΟ ΣΥΜΦΩΝΟ 2040 Αγροτικής Υπαίθρου γίνεται σημαντικότερο, καθ’ όσον οι «τόποι-locality» γίνονται σημαντικότατοι σε κάθε δραστηριότητα και μάλιστα με τις διεθνείς εφοδιαστικές αλυσίδες να ταλαιπωρούνται και να ταλαιπωρούν όλους μας.

Η κα Μάγδα Κοντογιάννη είπε ότι είναι σημαντικό να μην αναλωθεί κανείς από τους συμμετέχοντες σε αιτιολόγηση ή σε απολογισμό της πρότασής του, αλλά ΜΟΝΟ ΕΠΙΓΡΑΜΜΑΤΙΚΑ ΣΕ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ για το ΠΩΣ ΟΡΑΜΑΤΙΖΟΝΤΑΙ μια εκλυστική με ευημερούντες κατοίκους Αττική Ύπαιθρο το 2040.

Θα ήταν χρήσιμο να παραστούν εκπρόσωποι φορέων, κρατικής και τοπικής αυτοδιοίκησης για να ακούσουν τον προβληματισμό των κατοίκων και των οργανώσεων της Κοινωνίας των Πολιτών, με συντονιστή τον κ Δ. Μιχαηλίδη, ΑγροΝέα, AgroBus, στο https://us02web.zoom.us/j/86961294184?pwd=NGhna3orcUFvRnIrQzJpV01mVlp0dz09 & για παρακολούθηση στο www.vgainoumemprosta.skywalker.gr και στο facebook στο «ΚΤΗΝΟΤΡΟΦΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ-ΑΓΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ»

Αυτοκίνητο

Νέο Toyota Yaris Hybrid Υψηλή τεχνολογία για όλους

To Toyota Yaris αποτελεί το απόλυτο best seller της ελληνικής αγοράς εδώ και
πολλά χρόνια, καθώς συνδυάζει κορυφαία υβριδική τεχνολογία, οικονομία,
απόλαυση στην οδήγηση και αξιοπιστία.

Η επιτυχία του νέου Toyota Yaris δεν αποτελεί έκπληξη: η τεχνολογική καινοτομία, η
αισθητική πρωτοτυπία, η σχεδιαστική κομψότητα, η εξαιρετική πρακτικότητα και η
κορυφαία άνεση στο εσωτερικό του, συνθέτουν τον ιδανικό σύντροφο για κάθε
διαδρομή. Με το νέο Yaris η ευφυΐα της υβριδικής τεχνολογίας είναι πλέον προσιτή
σε όλους, και αποτελεί την πιο έξυπνη πρόταση αγοράς.

Η οικονομία καυσίμου, που εξασφαλίζει η υβριδική τεχνολογία Toyota Hybrid είναι
απαράμιλλη, καθώς περίπου το 40% του χρόνου κάθε διαδρομής γίνεται χωρίς
κατανάλωση βενζίνης. Η χρήση δύο κινητήρων, εσωτερικής καύσης και ηλεκτρικού,
έχει μόνο πλεονεκτήματα. Ο ηλεκτρικός κινητήρας αναλαμβάνει να δώσει ισχύ,
υποκαθιστώντας ή υποβοηθώντας τον συμβατικό όταν καταναλώνει
περισσότερο, δηλαδή στην εκκίνηση και στην επιτάχυνση.

Η συνεργασία των δύο κινητήρων είναι αυτόματη, σχεδόν μη αντιληπτή από τον
οδηγό, ενώ το προηγμένο κιβώτιο CVT άπειρων σχέσεων συμβάλλει στην
περαιτέρω απλοποίηση της οδήγησης. Συνεχής ροή κίνησης, απρόσκοπτη αίσθηση
ισχύος και δυναμική επιτάχυνση είναι το αποτέλεσμα αυτής της συνεργασίας. Ο
οδηγός δεν χρειάζεται να ανησυχεί ούτε για την ενέργεια που χρειάζεται ο
ηλεκτρικός κινητήρας. Το υβριδικό σύστημα ρυθμίζει τα πάντα, ενώ παράγει
ενέργεια κατά το φρενάρισμα, γεμίζοντας τις μπαταρίες.

Με μήκος 3.945 μέτρα, το νέο Toyota Yaris έχει τις ιδανικές διαστάσεις για να
παραμένει ευχάριστο και εύκολο κατά την οδήγηση στο αστικό περιβάλλον. Την
ίδια στιγμή, η πληρότητα του εξοπλισμού, η ποιότητα των υλικών και η ευρυχωρία
στο εσωτερικό του, αποτελούν παράδειγμα ακόμα και για αυτοκίνητα μεγαλύτερης
κατηγορίας. Πέντε ενήλικες επιβάτες θα μετακινηθούν χωρίς παραχωρήσεις, ενώ ο
χώρος για τις αποσκευές έχει όγκο που μπορεί να φτάσεις έως και στα 1.119 λίτρα.
Το προηγμένο σύστημα πολυμέσων Toyota Touch θα σας ενθουσιάσει, καθώς
δέχεται και φωνητικές εντολές ενώ περιλαμβάνει σύστημα πλοήγησης με
πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο, πολλές χρήσιμες εφαρμογές για online
επικοινωνία, δυνατότητα σύνδεσης με όλα τα smartphone, κάμερα οπισθοπορείας,
ραδιόφωνο και φυσικά δυνατότητα αναπαραγωγής μουσικών αρχείων από κάθε
ψηφιακό μέσο.

Η φιλοσοφία της Toyota δεν επιτρέπει την παραμικρή παράβλεψη στο τομέα της
ασφάλειας και από αυτή, φυσικά, δεν εξαιρείται ούτε το νέο Yaris. Το πληρέστερο
σύστημα ενεργητικής ασφάλειας Toyota Safety Sense βοηθά τον οδηγό να

αποφεύγει εμπλοκή σε ατυχήματα και να διατηρεί πάντα τον απόλυτο έλεγχο.
Παράλληλα, οι επτά αερόσακοι και η στιβαρή δομή του αμαξώματος, εξασφαλίζουν
παθητική ασφάλεια κορυφαίου επιπέδου. Με αυτά τα δεδομένα, δεν αποτελούν
έκπληξη τα πέντε αστέρια, η ανώτατη αξιολόγηση στις δοκιμές ασφάλειας του
ευρωπαϊκού οργανισμού Euro NCAP, που απέσπασε το νέο Toyota Yaris.
Η κορυφαία σχεδίαση και τεχνολογία του νέου Yaris συνοδεύεται από ένα
πλήρες πρόγραμμα υποστήριξης μετά την πώληση, το οποίο περιλαμβάνει
εξαιρετικές παροχές. Έξι χρόνια εργοστασιακής εγγύησης ή 180.000 χιλιόμετρα, τρία
χρόνια δωρεάν οδική βοήθεια και επέκταση εγγύησης μπαταρίας για την υβριδική
έκδοση στα 11 χρόνια, υπόσχονται ανέμελη χρήση και μεγάλο όφελος σε βάθος
χρόνου. Tο κόστος του μοντέλου ξεκινά από τα μόλις 17.910€.

Κώστας Νικολακόπουλος

Αυτοκίνητο

SUZUKI VITARA 1.4 GL+ HYBRID 48V 4WD: SUV όπως κανένα άλλο

Ήπια υβριδικό, τετρακίνητο και κατηγορίας B… Το ανανεωμένο Suzuki Vitara αποτελεί ένα «εξωτικό» είδος, που δεν έχει ανταγωνισμό. .

Με την έκδοση του Vitara της δοκιμής, η οποία διαθέτει το σύστημα τετρακίνησης ALLGRIP της Suzuki, η ιαπωνική εταιρεία προσφέρει μια πληρέστατη λύση αυτοκινήτου παντός εδάφους, σε κόστος που ξεκινά από τα 22.170 ευρώ. Ταυτόχρονα, την ίδια στιγμή που το σύνολο σχεδόν των υπόλοιπων κατασκευαστών προσφέρουν τις τετρακίνητες εκδόσεις τους σε μια συνήθως έκδοση εξοπλισμού ή κιβωτίου μετάδοσης, η Suzuki προσφέρει συνολικά έξι: με ή χωρίς αυτόματο κιβώτιο και σε τρία διαφορετικά επίπεδα εξοπλισμού.

Εμπορικά λοιπόν το ανανεωμένο Vitara διαθέτει στην τετρακίνητη εκδοχή του ένα σημαντικό πλεονέκτημα. Μένει λοιπόν να δούμε αν και σε επίπεδο απόδοσης ισχύει κάτι αντίστοιχο.

Πέραν των μικρών αισθητικών διαφορών της ανανεωμένης έκδοσης και των προσθηκών στον εξοπλισμό -με κυριότερες τα φώτα LED, τον έγχρωμο ψηφιακό πίνακα στα όργανα, τον αυτόματο κλιματισμό και το adaptive cruise control – το Vitara παραμένει η γνωστή ποσότητα που γνωρίζουμε από το 2015.

Με μήκος 4,175 μέτρα βρίσκεται στην καρδιά της κατηγορίας B από άποψη διαστάσεων, ενώ χάρη στην κυβισμένη φόρμα του προσφέρει πολύ καλούς χώρους για τέσσερις ενήλικες και όγκο αποσκευών της τάξης των 375 λίτρων. Οι μεγάλες γυάλινες επιφάνειες εξασφαλίζουν πολύ καλή ορατότητα, αν και το αυτοκίνητο της δοκιμής, εξοπλισμένο με κάμερα οπισθοπορείας, ήταν ούτως ή άλλως παιχνίδι στη στάθμευση.

Ιδιαίτερα θετικό για ένα σύνολο τομέων απόδοσης του Suzuki Vitara αποτελεί το γεγονός ότι παρά τη μετάδοση σε όλους τους τροχούς, παραμένει αρκετά ελαφρύ. Με βάρος περίπου 1.250 κιλά, βρίσκεται στο επίπεδο από το οποίο συνήθως εκκινούν οι δικίνητες εκδόσεις των πιο σύγχρονων ανταγωνιστών του. Η απόσταση, τέλος, του αμαξώματος από το έδαφος στα 18,5 εκατοστά, έρχεται αρωγός τόσο της τετρακίνησης, όσο επίσης και του μικρού βάρους για να δώσει λύσεις σε εκτός δρόμου εξορμήσεις, τις οποίες κανείς δεν περιμένει από μια light λύση κεντρικού διαφορικού με συνεκτικό συμπλέκτη.

Καινούρια δεδομένα στο Vitara αποτελούν τόσο ο κινητήρας turbo Boosterjet των 1.4 λίτρων, όσο και το σύστημα ήπιας υβριδικής υποβοήθησης. Ο πρώτος αποδίδει πλέον 129 ίππους αντί των 140 του παρελθόντος αλλά και 235 Nm ροπή αντί των 220. Το δεύτερο έχει πλέον την υποστήριξη μιας μεγαλύτερης μπαταρίας και συστήματος 48V. Η ανάκτηση ενέργειας προς τις μπαταρίες γίνεται μόνο στη φάση της επιβράδυνσης με ταχύτητα στο κιβώτιο, καθώς δεν υπάρχει αντίστοιχο σύστημα στα φρένα. Εννοείται τέλος ότι το σύστημα start/stop ενεργοποιείται πολύ συχνότερα και για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, ακόμα και πριν το αυτοκίνητο ακινητοποιηθεί εντελώς κατά τη διάρκεια της επιβράδυνσης.

Τα παραπάνω, στην πράξη, αποφέρουν ένα πολύ θετικό αποτέλεσμα, σε συνδυασμό με το χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων. Πιο συγκεκριμένα, κατά τη διάρκεια της δοκιμής η μέση κατανάλωση κυμάνθηκε από 5,8 έως και 7,4 λίτρα/100 χλμ. Να σημειώσουμε ότι με βάση το πρότυπο WLTP η Suzuki ανακοινώνει μέση κατανάλωση 5,8 – 6,1 λίτρα, γεγονός που ανταποκρίνεται σε μεγάλο βαθμό στην πραγματικότητα.

Έχουμε λοιπόν μια τετρακίνητη έκδοση ενός B SUV, η οποία καταναλώνει περίπου όσο οι δικίνητες του ανταγωνισμού -mild hybrid και μη. Πόντος για τη Suzuki. Επίσης οι 129 ίπποι είναι μια ποσότητα που κάνει το ελαφρύ Vitara να επιταχύνει τόσο από στάση όσο και εν κινήσει πολύ σβέλτα, χωρίς η κατανάλωση να αυξάνεται γεωμετρικά.

Σε επίπεδο λοιπόν επιδόσεων (με 0-100 σε 10.2 δλ. και μέγιστη ταχύτητα 190 χλμ./ώρα) αλλά και οικονομίας, η ισορροπία είναι εξαιρετική δεδομένης της τετρακίνησης. Η τελευταία, διαθέτει τέσσερις επιλογές λειτουργίας (Auto, Sport, Snow και Lock) και θα βγάλει αυτοκίνητο και οδηγό ασπροπρόσωπους τόσο σε συνθήκες ελλιπούς πρόσφυσης στην άσφαλτο, όσο και εκτός δρόμου.

Αν πιεστεί σε δρόμο με στροφές, το Vitara θα γείρει αρκετά ενώ, με την παρουσία ανωμαλιών στο οδόστρωμα, ο οδηγός θα νοιώσει τις τάσεις στρέψης στο αμάξωμα και, παρότι δεν υπάρχει θέμα επάρκειας πρόσφυσης, ο οδηγός δεν δέχεται την απαραίτητη πληροφόρηση που θα του επιτρέψει να πιέσει.

Τα πράγματα αντιστρέφονται εκτός δρόμου, όπου το Vitara θα πάει πιο εύκολα και πιο μακριά από το σύνολο σχεδόν του ανταγωνισμού στην κατηγορία.

Το Vitara είναι ένα σπάνιο είδος στην κατηγορία των B SUV, το οποίο έχει πολλά εξόφθαλμα πλεονεκτήματα, χωρίς να του λείπουν τα σημαντικά -αλλά καλά καμουφλαρισμένα- μειονεκτήματα. Αν κριθεί από καθαρά οικονομοτεχνική σκοπιά αποτελεί μονόδρομο για όσους ψάχνουν ένα προσιτό, τετρακίνητο οικογενειακό αυτοκίνητο.

Κώστας Νικολακόπουλος