Connect with us

Lifestyle

Arona CNG: Άνετο και οικονομικό

Καταναλώνοντας φυσικό αέριο, το SΕΑΤ Arona 1.0 TGI CNG διεκδικεί με αξιώσεις τον τίτλο του πρωταθλητή στον τομέα της οικονομίας. Και όντας το μοναδικό crossover που κινείται με CNG και βενζίνη, «παίζει» σε μια κατηγορία μόνο του.

H έκδοση Style, που είναι και η μόνη διαθέσιμη αυτή την στιγμή δεν έχει αισθητήρες παρκαρίσματος, ούτε καν δισκόφρενα στους πίσω τροχούς Ο χώρος αποσκευών είναι σχετικά περιορισμένος. Πρακτικά η αυτονομία του είναι μικρή. Υπάρχουν μόλις 14 πρατήρια CNG σε όλη την Ελλάδα.» – «Ο τρικύλινδρος 1.000αρης κινητήρας με τα 90 άλογα πλέον δεν ταιριάζει σε ένα οικογενειακό. Με πλήρες φορτίο το Arona θα ζοριστεί, άρα θα κάψει παραπάνω. Ένα είναι
όμως το σημείο αντίδρασης. Έχεις δει πόσο καίει το Arona CNG;

Το πραγματικό κόστος για το συμπιεσμένο φυσικό αέριο (CNG,Compressed Natural Gas) που καταναλώνει το SΕΑΤ Arona 1.0 TGI για μια απόσταση 100 χιλιομέτρων είναι 3,9 ευρώ. Εδώ τελειώνει κάθε συζήτηση γύρω από το τι είναι, τι θέλει και τι μπορεί να κάνει ή να μην κάνει το συγκεκριμένο μοντέλο. Πρόκειται για το πρώτο και μέχρι στιγμής μοναδικό crossover στην αγορά το οποίο καταναλώνει CNG, δηλαδή φυσικό αέριο. Σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης σε αυτοκινητόδρομο, με εξωτερική θερμοκρασία ζεστού ελληνικού φθινοπώρου, για ένα κοντινό ταξίδι πχ Αθήνα Καλαβρυτα με επιστροφή και ταχύτητα περί τα 120 χλμ./ώρα και κατά το δυνατόν ομαλό ρυθμό. Όπερ σημαίνει ότι το Arona μας στοίχισε 3.9 ευρώ στα 100 χιλιόμετρα που κάναμε με 4 άτομα.

Σύμφωνα με τη SEAT το Arona 1.0 TGI CNG διαθέτει τρεις δεξαμενές αερίου με συνολική χωρητικότητα 13.8 κιλών, με αυτονομία έως και 360 χλμ. συναρτήσει βεβαίως των προδιαγραφών WLTP. Επιπροσθέτως υπάρχει και ένα μικρό ντεπόζιτο συμβατικού καυσίμου, το οποίο δέχεται 9 λίτρα αμόλυβδης, τα οποία κατά τον κατασκευαστή επαρκούν για απόσταση 150 χλμ. Με δεδομένο, πάντως, ότι οι επιδόσεις του ως προς την κατανάλωση καυσίμου είναι σχεδόν ασυναγώνιστες, η εντύπωση που μορφώνει κάποιος για το SΕΑΤ Arona 1.0 TGI CNG ανατρέπεται άρδην: Στην τιμή αγοράς περί τα 3.000 ευρώ κάτω από το ψυχολογικό όριο των 20.000 ευρώ και με το φυσικό αέριο να τιμάται μόλις προς ένα κλάσμα της βενζίνης και του ντίζελ, το Arona αίφνης γίνεται ιδιαιτέρως ενδιαφέρον. Προκειμένου να διευκολύνει όσους περιέρχονται σε σύγχυση ως προς την ακριβή κατάταξη του μοντέλου (τι είναι το Arona εκτός από υπερυψωμένο Ibiza; Crossover; Mini-Suv; κ.λπ), η SEAT υπενθυμίζει ότι έχει κατοχυρώσει τον όρο SUV. Όχι όμως με την καθιερωμένη σημασία του ως αρκτικόλεξο (Sport UtilityVehicle) αλλά ως SEAT UrbanVehicle. Το εταιρικό όνομα αντικαθιστά την έννοια του σπορ και το αστικό τίθεται στη θέση του χρηστικού. Έτσι, ως δια (λεξι)μαγείας, το SUV μεταλλάσσεται εσωτερικά, τυπικά όμως και σε πρώτη ανάγνωση παραμένει ίδιο και απαράλλαχτο. Κάπως παρόμοια μεταλλάχθηκε γενικότερα και η κατηγορία των πάλαι ποτέ «τζιποειδών»: Το Arona είναι ένα πολιτισμένο crossover, ένα UrbanVehicle το οποίο δεν προορίζεται για οτιδήποτε άλλο εκτός από την κίνηση στην άσφαλτο. Εξυπακούεται ότι είναι δικίνητο, με δυνατότητες offroad οι οποίες φτάνουν το πολύ έως την προσέγγιση μιας παραλίας από βατό χωματόδρομο καθώς η απόσταση του πλαισίου από το έδαφος είναι 19 εκατοστά Η εμπορική επιτυχία του Arona CNG αποτελεί ζήτημα στρατηγικής σημασίας για τη SEAT, καθώς είναι σαφές ότι επενδύει σοβαρά στον συγκεκριμένο τύπο καυσίμου. Ακριβώς επειδή το φυσικό αέριο είναι αποδοτικό, φθηνό και απειροελάχιστα ρυπογόνο. Οι εκπομπές CO2 του CNG είναι κατά 25% χαμηλότερες από αυτές των συμβατικών ορυκτών καυσίμων, ενώ ως προς την οικονομία στην κατανάλωση, το φυσικό αέριο είναι κατά προσέγγιση φθηνότερο κατά 50% της αμόλυβδης και 30% του ντίζελ. Η πρόγνωση της εταιρείας είναι ότι το δίκτυο πρατηρίων φυσικού αερίου ανά την Ευρώπη επεκτείνεται, κάτι που αποτυπώνεται στις διαρκώς αυξανόμενες πωλήσεις των οχημάτων αντίστοιχης τεχνολογίας σε αγορές όπως η Ισπανία, η Ιταλία αλλά και η Γερμανία. Γι’ αυτό και η SEAT φροντίζει να παρέχει μια ικανή ποικιλία επιλογών σε μοντέλα CNG. Επί του παρόντος στη γκάμα της ισπανικής εταιρείας υπάρχουν τα Ibiza TGI, Leon TGI και, φυσικά, το Arona TGI. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται από τη SEAT στην προσθήκη τρίτης δεξαμενής, χάρη στην οποίαν αυξήθηκε η αυτονομία των σχετικών μοντέλων (Ibiza, Arona και Leon).

Ως προς τον ανεφοδιασμό σε φυσικό αέριο, επίσης, δεν απαιτείται κάποια ιδιαίτερη ή αλλόκοτη διαδικασία. Το στόμιο όπου εφαρμόζει το ακροφύσιο πλήρωσης του πρατηρίου βρίσκεται στο ίδιο σημείο με εκείνο της βενζίνης. Όσο για τις διαφορές στα εντόσθια του κινητήρα, οι διαφοροποιήσεις εντοπίζονται στα χαρακτηριστικά του θαλάμου καύσης εντός των κυλίνδρων. Σε ό,τι αφορά στην ασφάλεια, για όσους ενδεχομένως ανησυχούν αμυδρά για τις τρεις δεξαμενές που βρίσκονται κάπου κάτω από τα καθίσματά τους, η SEAT διαβεβαιώνει ότι δεν συντρέχει ο παραμικρός λόγος έστω και για αμυδρή ανησυχία. Διότι το αέριο περιέχεται μεν σε αυτές υπό πίεση 200 bar, έχουν προβλεφθεί όμως βαλβίδες ασφαλούς απελευθέρωσης του αερίου σε περιπτώσεις κινδύνου, υπερβολικά υψηλής θερμοκρασίας κ.λπ.

Όπως και να ‘χει όμως, το Arona όπως και το Ibiza βασίζεται στην πλατφόρμα MQB-A (ModularerQuerbaukasten) του Group Volkswagen, ένα στοιχείο που τονίζεται από τη SEAT εν είδει επιπλέον εγγύησης ποιότητας και στιβαρότητας. Με το ίδιο πνεύμα υπογραμμίζεται και το γεγονός ότι το Arona είναι ένα γνήσιο παιδί της ισπανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, μιας και κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της SEAT, στο Μαρτορέλ.

Το στοιχείο που καθιστά εξόχως ενδιαφέρον το Arona 1.0 TGI CNG εντοπίζεται στο ότι ο ισπανικός κλάδος του Group VW αποπειράθηκε να κερδίσει το ματς σε όλα τα ταμπλό ταυτόχρονα: Ακολουθώντας την κυρίαρχη τάση, η SEAT παρουσιάζει ένα μικρό SUV, άρα ένα αυτοκίνητο για την καθημερινή μετακίνηση μιας, νεαρής κατά προτίμηση, οικογένειας. Το προικίζει με ένα μοτέρ 90 ίππων, έναν κινητήρα-μπαλαντέρ, εξ ορισμού προορισμένο να πιέζεται και να αντεπεξέρχεται αξιοπρεπώς στις πλείστες των απαιτήσεων μετακίνησης. Η εκπληκτικά χαμηλή κατανάλωση που διασφαλίζει το CNG, σχεδόν εξαφανίζει από τον κατάλογο με τα λιγότερο ελκυστικά στοιχεία του Arona, χαρακτηριστικά όπως πχ τον σχετικά περιορισμένο χώρο αποσκευών (282 λίτρα). Το Arona γενικώς και πιο συγκεκριμένα το 1.0 TGI CNG είναι ένα μοντέλο που επιδιώκει μαζικές πωλήσεις. Συνεπώς έπρεπε πάση θυσία, εκτός από την υπόσχεση για την οικονομία κατά τις μετακινήσεις λόγω CNG, να πωλείται σε σχετικά χαμηλή τιμή. Και η SEATτο κατάφερε. Το Arona με φυσικό αέριο προσφέρει μεγάλη οικονομία, είναι ένα ολοκληρωμένο μοντέλο και η τιμή βρίσκεται σε πολύ καλά επίπεδα για όλο αυτό το πακέτο «παροχών».

Κώστας Νικολακόπουλος

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Εκδηλώσεις

Η EPSILONNET στο M.O.RE 2026: Διαμορφώνοντας το μέλλον του Retail με AI και ολοκληρωμένες λύσεις

Η EPSILONNET συμμετείχε ως Key Partner στο M.O.RE 2026 – Masters of Retail Summit, το πρώτο διεθνές συνέδριο για το επιχειρείν που διοργάνωσε ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Λιανικής Πώλησης Ελλάδος (ΣΕΛΠΕ), τη Δευτέρα 6 Ιουλίου 2026, στο εμβληματικό Κτήριο Τσίλλερ του Εθνικού Θεάτρου.

Το M.O.RE Summit αποτέλεσε σημείο συνάντησης για κορυφαία στελέχη, επιχειρήσεις και διεθνείς προσωπικότητες από τον χώρο του Retail, της τεχνολογίας και της καινοτομίας, αναδεικνύοντας τις τάσεις και τις δυνάμεις που διαμορφώνουν την επόμενη ημέρα του λιανεμπορίου. Στο επίκεντρο της θεματολογίας βρέθηκαν, μεταξύ άλλων, η Τεχνητή Νοημοσύνη, η τεχνολογία, τα logistics, το last mile, το κατάστημα του μέλλοντος, οι νέες μορφές πληρωμών και η αναβαθμισμένη εμπειρία πελάτη.

Με τη συμμετοχή της στο συνέδριο, η EPSILONNET ανέδειξε τον ενεργό της ρόλο στον σχεδιασμό του μέλλοντος των επιχειρήσεων και του Retail. Σε μια εποχή, όπου το λιανεμπόριο μετασχηματίζεται ραγδαία, ο Όμιλος επενδύει σταθερά σε τεχνολογίες που ενώνουν δεδομένα, συστήματα, ανθρώπους και λειτουργίες, δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για ένα πιο έξυπνο, ευέλικτο και αποδοτικό Retail οικοσύστημα.

Στην κατεύθυνση αυτή, το εξειδικευμένο business unit της EPSILON SINGULARLOGIC | ‘Ομιλος EPSILONNET, EPSILON RETAIL, εστιάζει στις ανάγκες της Retail αγοράς, προσφέροντας ολοκληρωμένες λύσεις λογισμικού και enterprise εφαρμογές, μέσα από την τεχνογνωσία εξειδικευμένων στελεχών με βαθιά γνώση των απαιτήσεων και των προκλήσεων του κλάδου. Με λύσεις που αξιοποιούν την τεχνολογία ως πραγματικό μοχλό ανάπτυξης, προσδίδουν στρατηγική αξία στα δεδομένα και ενοποιούν κρίσιμες επιχειρησιακές λειτουργίες, η EPSILON RETAIL συμβάλλει στη δημιουργία ενός πιο αποδοτικού Retail οικοσυστήματος, ικανού να προσφέρει ανώτερη εμπειρία τόσο στις επιχειρήσεις όσο και στον τελικό καταναλωτή.

Στο πλαίσιο του συνεδρίου, ο Αχιλλέας Τριανταφυλλίδης, Retail Sales Director, EPSILON SINGULARLOGIC, πραγματοποίησε ομιλία με θέμα «The Unified Retail Engine: From Supply Chain to InStore Excellence». Μέσα από την παρουσίασή του, ανέδειξε πώς η τεχνολογία μπορεί να ενοποιήσει κρίσιμες λειτουργίες του Retail, από την εφοδιαστική αλυσίδα, τα enterprise συστήματα και το e-commerce, έως το φυσικό κατάστημα, το reporting και την εμπειρία του πελάτη.

Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στο γεγονός ότι το μέλλον του Retail δεν αποτελεί πλέον μια μακρινή προοπτική, αλλά είναι ήδη εδώ. Η τεχνολογία, το λογισμικό και η AI δίνουν πλέον στους retailers τη δυνατότητα να αξιοποιούν καλύτερα τα δεδομένα τους, να συνδέουν κρίσιμες λειτουργίες και να διαμορφώνουν ένα πιο ευέλικτο και αποδοτικό οικοσύστημα, ικανό να προσφέρει βελτιωμένη εμπειρία στους καταναλωτές.

Την ίδια στιγμή, το Retail καλείται να ανταποκριθεί σε μια νέα πραγματικότητα: οι καταναλωτές αξιοποιούν όλο και περισσότερο εργαλεία Τεχνητής Νοημοσύνης τόσο για έρευνα αγοράς και σύγκριση επιλογών όσο και για λήψη αποφάσεων. Αυτό σημαίνει ότι οι επιχειρήσεις του λιανεμπορίου πρέπει πλέον να είναι έτοιμες να «επικοινωνούν» όχι μόνο με τον τελικό καταναλωτή, αλλά και με τα AI agents που επηρεάζουν ή υποστηρίζουν την αγοραστική του διαδρομή.

Κατά τη διάρκεια της ομιλίας, παρουσιάστηκε σε video το νέο RetailStudio flex, η εξειδικευμένη λύση της EPSILON RETAIL για τη σύγχρονη Retail αγορά. Μέσα από το video αναδείχθηκε πώς οι λειτουργίες πώλησης, πελατών, reporting, παραστατικών, αποθέματος και e-commerce μπορούν να συνδεθούν σε ένα ενιαίο, ευέλικτο και αποδοτικό περιβάλλον λειτουργίας, υποστηρίζοντας την καθημερινότητα του σύγχρονου retailer.

Η συμμετοχή του Ομίλου EPSILONNET στο M.O.RE 2026 επιβεβαιώνει τη σταθερή του δέσμευση για την ανάπτυξη εξειδικευμένων λύσεων για τον τομέα του Retail, με κύριους άξονες τα συστήματα εξυπηρέτησης πελατών, την αυτοματοποίηση, την ηλεκτρονική τιμολόγηση, το EDI, καθώς και τα ολοκληρωμένα συστήματα ERP, WMS και επιχειρηματικής πληροφόρησης (BI). Παράλληλα, στόχος του Ομίλου είναι η ενσωμάτωση τεχνολογιών AI σε όλα τα πληροφοριακά του συστήματα, ώστε η τεχνολογία να αποτελέσει πραγματικό εργαλείο ανάπτυξης και οι επιχειρήσεις και τα καταστήματα λιανικής να εξελιχθούν, προσφέροντας έναν αναβαθμισμένο, ανθρώπινο χώρο ολοκληρωμένης εμπειρίας.

Continue Reading

Αυτοκίνητο

Renault Symbioz: Το οικογενειακό SUV που δίνει έμφαση στην πρακτικότητα και την υβριδική τεχνολογία

Η Renault ενισχύει την παρουσία της στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία των οικογενειακών SUV με το νέο Renault Symbioz, ένα μοντέλο που τοποθετείται ανάμεσα στα Captur και Austral. Το Symbioz σχεδιάστηκε για να καλύψει τις ανάγκες των σύγχρονων οικογενειών, προσφέροντας άνετους χώρους, προηγμένη υβριδική τεχνολογία, πλούσιο εξοπλισμό και υψηλά επίπεδα συνδεσιμότητας. Παράλληλα, υιοθετεί τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της γαλλικής εταιρείας, συνδυάζοντας κομψότητα και πρακτικότητα σε ένα ολοκληρωμένο σύνολο.

 Σύγχρονη σχεδίαση με έντονη προσωπικότητα

Το Renault Symbioz ξεχωρίζει για τη μοντέρνα αισθητική του. Η χαρακτηριστική εμπρός μάσκα ενσωματώνει το νέο λογότυπο της Renault, πλαισιωμένη από λεπτούς Full LED προβολείς και φωτιστική υπογραφή που χαρίζει στο αυτοκίνητο αναγνωρίσιμη εικόνα τόσο την ημέρα όσο και τη νύχτα.

Οι έντονες ακμές στο καπό, οι προστατευτικές επενδύσεις στους θόλους των τροχών και οι μεγάλες ζάντες αλουμινίου δημιουργούν μια δυναμική παρουσία, χωρίς υπερβολές. Στο πίσω μέρος, τα κομψά φωτιστικά σώματα και η καθαρή σχεδίαση ενισχύουν τη συνολική αίσθηση ποιότητας, ενώ οι ισορροπημένες αναλογίες κάνουν το Symbioz να δείχνει μεγαλύτερο από όσο είναι στην πραγματικότητα.

Ευρύχωρο και λειτουργικό εσωτερικό

Η καμπίνα του Symbioz έχει σχεδιαστεί με βασικό στόχο την άνεση των επιβατών και την εργονομία. Τα υλικά που χρησιμοποιούνται στο ταμπλό και στις επενδύσεις είναι ποιοτικά, ενώ η συναρμογή ακολουθεί τα υψηλά πρότυπα της Renault.

Οι εμπρός επιβάτες απολαμβάνουν άνετα καθίσματα με σωστή στήριξη, ενώ οι πίσω επιβάτες διαθέτουν επαρκή χώρο για τα γόνατα και το κεφάλι ακόμη και σε πολύωρα ταξίδια. Ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα του μοντέλου είναι το συρόμενο πίσω κάθισμα, το οποίο επιτρέπει στον οδηγό να προσαρμόζει τον διαθέσιμο χώρο ανάμεσα στους επιβάτες και τις αποσκευές, ανάλογα με τις ανάγκες κάθε διαδρομής.

Ο χώρος αποσκευών είναι από τους μεγαλύτερους της κατηγορίας και προσφέρει υψηλή πρακτικότητα, ενώ το χαμηλό κατώφλι φόρτωσης διευκολύνει τη μεταφορά βαριών αντικειμένων.

Ψηφιακή εμπειρία νέας γενιάς

Στο εσωτερικό κυριαρχεί το σύστημα OpenR Link με ενσωματωμένες υπηρεσίες Google. Η κάθετη οθόνη αφής υψηλής ανάλυσης προσφέρει εύκολη πρόσβαση στην πλοήγηση, στις εφαρμογές και στις λειτουργίες του αυτοκινήτου.

Οι υπηρεσίες Google Maps, Google Assistant και Google Play είναι ενσωματωμένες, επιτρέποντας στον οδηγό να χρησιμοποιεί φωνητικές εντολές, να λαμβάνει πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο και να εγκαθιστά συμβατές εφαρμογές.

Παράλληλα, υποστηρίζονται ασύρματα Apple CarPlay και Android Auto, ενώ δεν λείπουν οι θύρες USB-C, η ασύρματη φόρτιση κινητού τηλεφώνου και ο πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων που προβάλλει όλες τις σημαντικές πληροφορίες οδήγησης.

Υβριδική τεχνολογία E-Tech

Το Renault Symbioz εξοπλίζεται με το αποδοτικό υβριδικό σύστημα E-Tech Full Hybrid των 145 ίππων. Το σύστημα συνδυάζει έναν βενζινοκινητήρα 1,6 λίτρων, δύο ηλεκτροκινητήρες, μπαταρία υψηλής τάσης και αυτόματο κιβώτιο πολλαπλών λειτουργιών χωρίς συμβατικό συμπλέκτη.

Η λειτουργία του συστήματος έχει σχεδιαστεί ώστε να χρησιμοποιεί όσο το δυνατόν περισσότερο την ηλεκτρική ενέργεια στις χαμηλές ταχύτητες. Στην καθημερινή αστική μετακίνηση, μεγάλο μέρος της διαδρομής μπορεί να πραγματοποιηθεί με τον ηλεκτροκινητήρα, μειώνοντας την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.

Οι εναλλαγές μεταξύ ηλεκτρικής και θερμικής λειτουργίας πραγματοποιούνται αυτόματα και σχεδόν ανεπαίσθητα, εξασφαλίζοντας ομαλή και ξεκούραστη οδήγηση.

 Άνεση και οδηγική συμπεριφορά

Το Symbioz έχει εξελιχθεί με έμφαση στην άνεση, χωρίς να παραμελεί τη σταθερότητα. Η ανάρτηση απορροφά αποτελεσματικά τις ανωμαλίες του οδοστρώματος, ενώ η ηχομόνωση περιορίζει σημαντικά τους θορύβους από τον δρόμο και τον κινητήρα.

Το τιμόνι είναι ελαφρύ στις χαμηλές ταχύτητες, διευκολύνοντας τους ελιγμούς μέσα στην πόλη, ενώ αποκτά μεγαλύτερη αίσθηση στον αυτοκινητόδρομο. Η υψηλή θέση οδήγησης προσφέρει πολύ καλή ορατότητα προς όλες τις κατευθύνσεις, γεγονός που συμβάλλει στην αίσθηση ασφάλειας και διευκολύνει το παρκάρισμα.

Προηγμένα συστήματα ασφάλειας

Η Renault εξοπλίζει το Symbioz με πληθώρα συστημάτων υποβοήθησης οδηγού. Ανάλογα με την έκδοση, περιλαμβάνονται αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης με ανίχνευση πεζών και ποδηλατών, ενεργό cruise control, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, προειδοποίηση τυφλού σημείου, σύστημα ασφαλούς εξόδου επιβατών και κάμερα 360 μοιρών.

Επιπλέον, τα συστήματα υποβοήθησης στάθμευσης κάνουν ιδιαίτερα εύκολους τους ελιγμούς σε περιορισμένους χώρους, ενώ η συνολική δομή του αμαξώματος έχει σχεδιαστεί ώστε να προσφέρει υψηλό επίπεδο προστασίας σε περίπτωση σύγκρουσης.

Συμπέρασμα

Το Renault Symbioz αποτελεί μία από τις πιο ολοκληρωμένες νέες προτάσεις στην κατηγορία των οικογενειακών SUV. Συνδυάζει μοντέρνο σχεδιασμό, ευρύχωρη και πρακτική καμπίνα, προηγμένη ψηφιακή τεχνολογία και αποδοτικό υβριδικό σύστημα κίνησης E-Tech, προσφέροντας χαμηλό κόστος χρήσης και ευχάριστη οδηγική εμπειρία.

Με πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας, ποιοτική κατασκευή και έμφαση στην καθημερινή λειτουργικότητα, το Symbioz απευθύνεται σε οδηγούς που θέλουν ένα σύγχρονο οικογενειακό SUV χωρίς συμβιβασμούς. Είναι ένα μοντέλο που αποδεικνύει ότι η πρακτικότητα μπορεί να συνδυαστεί με την τεχνολογία, την οικονομία και την άνεση, καλύπτοντας με επιτυχία τις απαιτήσεις της σύγχρονης αυτοκίνησης.

Continue Reading

Εκδηλώσεις

ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ: Με παγιότητα στις πράξεις αλτρουισμού οι «ΚΑΛΛΙΠΑΤΕΙΡΕΣ» στη Θεσσαλονίκη

Ο «απόηχος» των πολλών κοινωνικών θερινών εκδηλώσεων στη Θεσσαλονίκη του 2026 είναι γνωστός και πλούσιος. Μία από τις εκδηλώσεις όμως που ξεχώρισε, ήταν αυτή του Αθλητικού Σωματείου «ΚΑΛΛΙΠΑΤΕΙΡΕΣ».

Το κύριο χαρακτηριστικό ήταν και είναι πάντοτε η ανιδιοτέλεια και ο αλτρουισμός του εν λόγω κοινωνικού φορέα, καθώς τα έσοδα της βραδιάς θα διατεθούν για την προμήθεια εξοπλισμού του Θεαγενείου Νοσοκομείου Θεσσαλονίκης, συμβάλλοντας στην ενίσχυση του πολύτιμου έργου του.

Σ’ αυτή την  εξαιρετική κοινωνική συνεύρεση δημιουργήθηκε η θετική εντύπωση, τα ανθρωπινά συναισθήματα, οι θετικές συζητήσεις, αφήνοντας εξαιρετικές εντυπώσεις που σκορπίστηκαν στις καλεσμένες κυρίες της εκδήλωσης.

Εκτενέστερα

Την ξεχωριστή βραδιά διοργάνωσε την Τετάρτη 17 Ιουνίου το Παράρτημα Θεσσαλονίκης του Πανελλήνιου Σωματείου Γυναικών «ΚΑΛΛΙΠΑΤΕΙΡΑ», στο ζεστό και φιλόξενο υπαίθριο χώρο του Regency Casino Thessaloniki «o Kipos restaurant and bar».

Το «παρών» έδωσαν μέλη και φίλοι του Σωματείου.

Ανάμεσά τους βρέθηκαν η Πρόεδρος του Σωματείου «Καλλιπάτειρα», κα Κατερίνα Ναυπλιώτη Παναγοπούλου, Πρέσβυς εκ Προσωπικοτήτων, Εθνικής Πρέσβυς της Ελλάδας στο Συμβούλιο της Ευρώπης για τον Αθλητισμό, την Ανοχή και το Ευ Αγωνίζεσθαι.

Τα μέλη του Δ.Σ. του Σωματείου κα Ιωάννα Καρυοφύλλη και κα Σουζάνα Χατζηβασιλείου, η Συντονίστρια του Παρατήματος Θεσσαλονίκης κα Κούλα Γιαννακίδου, οι Ολυμπιονίκες Βούλα Πατουλίδου και Αναστασία Κελεσίδου, η κα Σούζη Δούδου του Regency Casino, ο Διοικητής του Θεαγενείου Νοσοκομείου Θεσσαλονίκης κ. Νίκος Κριθαρίδης, εκπρόσωποι Σωματείων, αλλά και του επιχειρηματικού κόσμου της πόλης.

Η εκδήλωση περιλάμβανε ένα εντυπωσιακό fashion show, με τα υπέροχα ρούχα από την Apollonia Politia, πολύ όμορφο χορευτικό show από την Αλθαία ενώ οι παρευρισκόμενοι γεύτηκαν το καταπληκτικό μενού που ετοίμασε ο σεφ του Regency Casino Thessaloniki.

Η μεγάλη συμμετοχή και ανταπόκριση των φίλων και υποστηρικτών του Σωματείου επιβεβαίωσαν το διαχρονικό μήνυμα της αλληλεγγύης και της κοινωνικής προσφοράς που υπηρετεί η «ΚΑΛΛΙΠΑΤΕΙΡΑ».

Στην όλη ατμόσφαιρα πρυτάνευσαν επίσης: η διακόσμηση, η μουσική επένδυση και η απόλυτη αρμονία με το ύφος της κοινωνικής εκδήλωσης.

Σεβόμενοι λοιπόν το έργο, όλων ανεξαιρέτως των συμμετεχόντων Κυριών – επιβεβαιώνουμε  -μέσα από τη σύντομη αναφορά μας στην παρούσα εκδήλωση το βράδυ της 17ης Ιουνίου – το γεγονός ότι έγινε για να τονίσει τη φυσική κυρίως, θετική  παρουσία των επώνυμων Κυριών της Θεσσαλονίκης προκειμένου να συμβάλουν για νιοστή φορά στο κοινωνικό έργο στήριξης των νοσοκομείων της πόλης τους.

Continue Reading

Trending