Τοποθέτηση κ. Ιωάννη Β. Βαρδινογιάννη

Η γεωπολιτική αστάθεια, με χαρακτηριστικό παράδειγμα τη σύγκρουση ΗΠΑ–Ισραήλ–Ιράν, αναδεικνύει με σαφήνεια τα κενά ενεργειακής ασφάλειας της Ευρωπαϊκής Ένωσης και επαναφέρει τη συζήτηση για τον ρυθμό της ενεργειακής μετάβασης. Οι εξελίξεις αυτές επηρεάζουν ήδη τις διεθνείς ισορροπίες και αναμένεται να έχουν άμεσο αντίκτυπο στις τιμές του πετρελαίου.

Σε αυτό το περιβάλλον, η Motor Oil έχει ενισχύσει την ανεξαρτησία και την ευελιξία της, αξιοποιώντας διεθνείς συνεργασίες με αγορές όπως η Βόρεια Θάλασσα, οι ΗΠΑ και η Σαουδική Αραβία. Παράλληλα, η Ελλάδα, λόγω της γεωγραφικής της θέσης στη Μεσόγειο και τη Νοτιοανατολική Ευρώπη, αναμένεται να διαδραματίσει κρίσιμο ρόλο στην επόμενη ημέρα της ενεργειακής αγοράς.

Η Motor Oil συνεχίζει να υλοποιεί μια στρατηγική βιώσιμης ανάπτυξης με διαφοροποιημένες επενδύσεις, επεκτείνοντας τη δραστηριότητά της στις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας, όπου η MORE συγκαταλέγεται πλέον στις κορυφαίες εταιρείες του κλάδου στην Ελλάδα, διατηρώντας παράλληλα συνετή και ισορροπημένη προσέγγιση στην ενεργειακή μετάβαση.

Τοποθέτηση κ. Πέτρου Τζαννετάκη

Σε μια εποχή όπου οι βεβαιότητες ανατρέπονται με πρωτοφανή ταχύτητα και οι κρίσεις διαδέχονται η μία την άλλη, η επιτυχία δεν ορίζεται πλέον μόνο από την ανάπτυξη, αλλά από την ικανότητα ισορροπίας. Ισορροπίας ανάμεσα στην απόδοση και τη βιωσιμότητα, το σήμερα και το αύριο, τη σταθερότητα και την αλλαγή. Σε αυτό το περιβάλλον, η ανθεκτικότητα και η προσαρμοστικότητα αναδεικνύονται σε καθοριστικούς παράγοντες, διαμορφώνοντας το νέο πλαίσιο μέσα στο οποίο επιχειρήσεις και οικονομίες καλούνται να επαναπροσδιορίσουν τη στρατηγική τους.

 Η πορεία της εταιρείας από ηγέτιδα στη διύλιση σε έναν ολοκληρωμένο διαφοροποιημένο ενεργειακό Όμιλο δεν υπήρξε αποτέλεσμα συγκυρίας, αλλά συνειδητής στρατηγικής επιλογής που βασίζεται σε τρεις πυλώνες: στα καύσιμα, τον ηλεκτρισμό και την κυκλική οικονομία. Ταυτόχρονα οι επενδύσεις σε υποδομές, τεχνολογία και ανθρώπινο δυναμικό με μακροπρόθεσμο ορίζοντα, οι στοχευμένες εξαγορές, η συστηματική επέκταση σε νέες δραστηριότητες, όπως τα δίκτυα λιανικής και τα αεροπορικά καύσιμα, και η σταθερότητα που προσφέρει το μοντέλο μιας οικογενειακής εισηγμένης επιχείρησης, ενίσχυσαν τη συνέπεια και τη συνέχεια των αποφάσεών μας.

Τα τελευταία χρόνια, ακολουθώντας τις εξελίξεις στον ενεργειακό τομέα, προχωρήσαμε έγκαιρα σε έναν οργανωμένο ενεργειακό μετασχηματισμό. Ήδη από το 2018 επενδύουμε σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, διαμορφώνοντας σήμερα ένα χαρτοφυλάκιο πάνω από 900MW με περαιτέρω ανάπτυξη σε αιολικά, φωτοβολταϊκά και έργα αποθήκευσης ενέργειας.

Ο συνολικός επενδυτικός σχεδιασμός μας, ύψους 4 δισ. ευρώ έως το 2030, αποτυπώνει τη δέσμευσή μας για μια ισορροπημένη ανάπτυξη, με ουσιαστική παρουσία τόσο στη διύλιση όσο και στις νέες ενεργειακές δραστηριότητες. Αναγνωρίζουμε ότι η διύλιση θα εξακολουθήσει να κατέχει κρίσιμο ρόλο στην ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης, ενώ ταυτόχρονα επιταχύνουμε τη διεύρυνση προς πιο βιώσιμες μορφές ενέργειας και νέους τομείς δραστηριότητας.

Η στρατηγική αυτή αποτυπώνεται ξεκάθαρα και στα οικονομικά μας αποτελέσματα. Το 2025 η λειτουργική κερδοφορία ενισχύθηκε σημαντικά, επιβεβαιώνοντας την ανθεκτικότητα και τη διαφοροποίηση του επιχειρηματικού μας μοντέλου. Τα τελευταία εννέα χρόνια, οι επενδύσεις που έχουν υλοποιηθεί προσεγγίζουν τα 3,8 δισ. ευρώ, γεγονός που αντανακλά τη διαχρονική προσήλωσή μας στην ανάπτυξη και τη δημιουργία αξίας για τους μετόχους μας.

Την ίδια στιγμή, η Ελλάδα βρίσκεται μπροστά σε έναν νέο κύκλο επενδύσεων σε ενέργεια, υποδομές και δίκτυα, ο οποίος μπορεί να αποτελέσει καταλύτη για τη συνολική ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της οικονομίας. Για να διατηρηθεί αυτή η δυναμική, απαιτείται ένα σταθερό και προβλέψιμο κανονιστικό πλαίσιο, ταχύτερες αδειοδοτικές διαδικασίες και ενίσχυση των κρίσιμων υποδομών. Ο ιδιωτικός τομέας μπορεί να διαδραματίσει καθοριστικό ρόλο, λειτουργώντας ως επιταχυντής επενδύσεων και καινοτομίας, υπό την προϋπόθεση ότι το ευρύτερο θεσμικό περιβάλλον θα στηρίζει ενεργά την επιχειρηματικότητα, τόσο σε εθνικό όσο και σε ευρωπαϊκό επίπεδο.

Παράλληλα, η τεχνητή νοημοσύνη και η ψηφιοποίηση μετασχηματίζουν ριζικά τον τρόπο λειτουργίας του ενεργειακού και βιομηχανικού τομέα. Η ενίσχυση της αποδοτικότητας μέσω ανάλυσης δεδομένων, η έξυπνη διαχείριση υποδομών και η βελτίωση της πρόβλεψης ζήτησης αποτελούν κρίσιμους παράγοντες για το μέλλον. Ως Όμιλος, επενδύουμε συστηματικά στον ψηφιακό μετασχηματισμό, στην αναβάθμιση των συστημάτων μας και στην ανάπτυξη δεξιοτήτων, δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για μια πιο ευέλικτη και τεχνολογικά ώριμη λειτουργία.

Κοιτάζοντας μπροστά, η προτεραιότητά μας παραμένει σαφής: να διασφαλίσουμε βιώσιμη ανάπτυξη, να ενισχύσουμε την ανταγωνιστικότητά μας και να συμβάλουμε ενεργά στη διαμόρφωση ενός ισορροπημένου και ρεαλιστικού ενεργειακού μέλλοντος.

Η ζωή, όπως και η επιχειρηματικότητα, δεν είναι ευθεία γραμμή, είναι κύκλοι – άλλοι μικροί και άλλοι μεγάλοι. Το θέμα είναι να μαθαίνεις σε κάθε κύκλο, να προχωράς μπροστά.

-Τώρα έχεις περισσότερες επιλογές από ποτέ για να αποκτήσεις το αγαπημένο σου Dacia, επιλέγοντας ανάμεσα σε προνομιακό επιτόκιο από 1,9% ή όφελος στην τιμή λιανικής, έως €2.000.

Η Dacia βρίσκεται στην καλύτερη στιγμή της ιστορίας της με μοντέλα δημοφιλή που έχουν ξεχωριστή προσωπικότητα και μιλάνε κατευθείαν στο μυαλό, αλλά και την καρδιά, του καταναλωτή. Επαναπροσδιορίζοντας τα θεμελιώδη στοιχεία της σύγχρονης μετακίνησης, μέσα από ένα μοναδικό επιχειρηματικό μοντέλο που συνδυάζει ελκυστικό σχεδιασμό, αποδεδειγμένη ανθεκτικότητα και προσιτή καινοτομία, έχει δικαίως αναγνωριστεί ως η μάρκα με την κορυφαία σχέση αξίας-τιμής στην αγορά.

Αποτέλεσμα, η Dacia να είναι η δεύτερη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στην ευρωπαϊκή αγορά λιανικής. Βασικός πυλώνας της επιτυχίας της είναι η στοχευμένη γκάμα μοντέλων, που περιλαμβάνει μερικά από τα πιο εμβληματικά σύγχρονα, ευρωπαϊκά best seller.

To νέο Sandero & Sandero Stepway, πολλούς μήνες φιγουράρει στην 1 η θέση των πωλήσεων της ευρωπαϊκής αγοράς, ενώ το 2025 τερμάτισε πρώτο συνολικά. Η επιτυχία του βασίζεται στη στιβαρή του, compact σχεδίαση, τους μεγάλους χώρους για επιβάτες και αποσκευές, αλλά κυρίως τη γκάμα των κινητήρων του, στην αιχμή της οποίας βρίσκεται η bi-fuel έκδοση Eco-G 120, που συνδυάζεται με χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων και εξασφαλίζει έως 1.450 χλμ. αυτονομίας, με ένα γέμισμα και των δύο δεξαμενών καυσίμου (βενζίνης & LPG).

Το εμβληματικό SUV Dacia Duster, εκτός από τη μυώδη του σχεδίαση, τη μεγάλη απόσταση από το έδαφος και την άνεση που προσφέρει, έχει και μία ασυναγώνιστη γκάμα bi-fuel (Eco-G 120) και υβριδικών κινητήρων. Τη γκάμα του κορυφώνει η μοναδική hybrid-G 150 4×4 auto έκδοση που συνδυάζει ηλεκτρική τετρακίνηση, με υβριδικό κινητήρα, αυτόματο κιβώτιο, αλλά και τεχνολογία bi-fuel.

To κορυφαίο Dacia Bigster, με τεχνολογίες κίνησης ανάλογες του Duster και περισσότερη δύναμη (από την έκδοση Eco-G 140), προσφέρει στο μέγιστο τα πλεονεκτήματα της Dacia, με κορυφαία αναλογία χώρων / μήκους αμαξώματος και πορτ-μπαγκάζ άνω των 700 λτ.

Τέλος, το Jogger, αποτελεί το πιο προσιτό 7θέσιο της αγοράς, ενώ επωφελείται και αυτό από την τεχνολογία κίνησης bi-fuel, για μέγιστη αυτονομία και οικονομία χρήσης.

Σήμερα, η απόκτηση ενός νέου μοντέλου Dacia γίνεται πιο δελεαστική από ποτέ, με τις επιλογές να προσαρμόζονται στις προτεραιότητες του πελάτη. Δίνοντας του τη δυνατότητα να επιλέξει την έκπτωση στην τιμή λιανικής που φτάνει έως τα €2.000, ή το προνομιακό χρηματοδοτικό πρόγραμμα με επιτόκιο από 1,9%. Η προωθητική ενέργεια ισχύει έως 31/7 και μέχρι εξαντλήσεως του αποθέματος.

Αυτό ακριβώς εκφράζει και το μήνυμα «Dacia Your Way»: περισσότερη ευελιξία, περισσότερες επιλογές και μία λύση προσαρμοσμένη στις πραγματικές ανάγκες κάθε πελάτη.

Μπείτε τώρα στο dacia.gr ή επισκεφτείτε ένα μέλος του εξουσιοδοτημένου δικτύου διανομέων Dacia στην Ελλάδα και επιλέξτε το Dacia που ανταποκρίνεται περισσότερο στα «θέλω» σας, αποκτώντας το με τον τρόπο που εξυπηρετεί καλύτερα τον προγραμματισμό σας.

Μάθετε περισσότερα εδώ: Dacia Your Way: επιτόκιο από 1,9% ή όφελος έως 2.000€ | Dacia Greece

Τα Ποσειδώνια 2026 έγιναν και πάλι το σημείο αναφοράς για την παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία, συγκεντρώνοντας τους κορυφαίους εκπροσώπους του κλάδου διεθνώς σε μια κρίσιμη συγκυρία για το παγκόσμιο εμπόριο. Μέσα σε ένα περιβάλλον γεωπολιτικής αβεβαιότητας, διαρκώς εξελισσόμενων κανονισμών για την απαλλαγή από τον άνθρακα, ψηφιακού μετασχηματισμού και αυξανόμενων πιέσεων στις διεθνείς εφοδιαστικές αλυσίδες, η Έκθεση αποτέλεσε μια μοναδική πλατφόρμα διαλόγου, συνεργασίας και επιχειρηματικών συμφωνιών.

Αναδεικνύοντας τη σημασία της διοργάνωσης, ο Γενικός Γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO), Arsenio Dominguez, ο οποίος συμμετείχε στα Posidonia και απηύθυνε χαιρετισμό στην τελετή έναρξης, υπογράμμισε τον ξεχωριστό ρόλο της Έκθεσης στην ενίσχυση της συνεργασίας μεταξύ των φορέων του κλάδου.

«Τα Ποσειδώνια είναι μια έκθεση που έχει πλέον εξελιχθεί σε θεσμό για τη ναυτιλιακή κοινότητα», δήλωσε ο κ. Dominguez. «Η συνεργασία και ο διάλογος αποτελούν τη βάση της παγκόσμιας ναυτιλιακής δραστηριότητας. Οι ειλικρινείς και ανοιχτές συζητήσεις, καθώς και η οικοδόμηση εμπιστοσύνης, βρίσκονται στον πυρήνα των διαπραγματεύσεων στον IMO, συμβάλλοντας στην εξεύρεση κοινά αποδεκτών λύσεων μέσα από την κατανόηση των διαφορετικών προσεγγίσεων και αναγκών».

Οι συζητήσεις αυτές εξελίχθηκαν καθ’ όλη τη διάρκεια της εβδομάδας στις αίθουσες συνεδρίων, στα περίπτερα των εκθετών και στις εκδηλώσεις δικτύωσης, όπου πλοιοκτήτες, ρυθμιστικές αρχές, φορείς χάραξης πολιτικής και πάροχοι τεχνολογίας εξέτασαν τις προκλήσεις και τις ευκαιρίες που διαμορφώνουν το μέλλον της ναυτιλίας. Παράλληλα, ο εκθεσιακός χώρος μετατράπηκε σε πεδίο έντονης επιχειρηματικής δραστηριότητας, με εκθέτες να ανακοινώνουν στρατηγικές συνεργασίες, να υπογράφουν συμφωνίες και να παρουσιάζουν σημαντικές επενδυτικές πρωτοβουλίες.

Μεταξύ των σημαντικότερων συμφωνιών που ανακοινώθηκαν κατά τη διάρκεια των Ποσειδωνίων 2026 συγκαταλέγονται μια σειρά στρατηγικών συνεργασιών και εμπορικών συναλλαγών που επιβεβαιώνουν τη δέσμευση του κλάδου στην καινοτομία, τη βιωσιμότητα, τον ψηφιακό μετασχηματισμό και τη βιομηχανική ανάπτυξη.

Σημαντική στιγμή αποτέλεσε η υπογραφή Μνημονίου Συνεργασίας (MoU) μεταξύ των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά και της Hyundai Heavy Industries, με στόχο την ενίσχυση των δυνατοτήτων της ελληνικής ναυπηγικής βιομηχανίας και τη διερεύνηση ευκαιριών στην κατασκευή πολεμικών και εμπορικών πλοίων.

Η έκθεση φιλοξένησε, επίσης, μία από τις σημαντικότερες ναυπηγικές συμφωνίες της χρονιάς, καθώς ο ελληνικός ναυτιλιακός όμιλος Dynacom προχώρησε στην υλοποίηση ενός μεγάλου προγράμματος ναυπήγησης δεξαμενόπλοιων VLCC στα ναυπηγεία Hudong-Zhonghua Shipbuilding.

Ενισχύοντας περαιτέρω τη δυναμική αναβίωσης της ελληνικής ναυπηγικής βιομηχανίας, η ONEX Shipyards και η Antipollution υπέγραψαν συμφωνία για την κατασκευή τεσσάρων προηγμένων αντιρρυπαντικών σκαφών στα Ναυπηγεία Ελευσίνας, με δυνατότητα για επιπλέον μονάδες στο μέλλον. Παράλληλα, η ONEX ανακοίνωσε στρατηγική συνεργασία με το Λιμάνι της Αμβέρσας-Μπριζ, με στόχο την ενίσχυση της διασυνδεσιμότητας μεταξύ Ελλάδας και Βόρειας Ευρώπης μέσω της ανάπτυξης ενός νέου «Μπλε Διαδρόμου» (Blue Corridor).

Παράλληλα, η ABS και η HD Hyundai Heavy Industries υπέγραψαν συμφωνία κοινής ανάπτυξης (Joint Development Agreement – JDA) για το σχεδιασμό ενός δεξαμενόπλοιου μεταφοράς πετρελαίου και χημικών προϊόντων χωρητικότητας 50.000 DWT υπό αμερικανική σημαία, το οποίο θα πληροί τους κανονισμούς της ABS και τις απαιτήσεις της Ακτοφυλακής των Ηνωμένων Πολιτειών.

Η περιβαλλοντική συμμόρφωση και η ψηφιοποίηση βρέθηκαν επίσης στο επίκεντρο των επιχειρηματικών ανακοινώσεων. Η StormGeo και η OceanScore παρουσίασαν μια νέα συνεργασία που θα βοηθήσει τους πλοιοκτήτες να ανταποκριθούν στο ολοένα πιο σύνθετο κανονιστικό πλαίσιο για τις εκπομπές ρύπων. Παράλληλα, η Samsung Heavy Industries, η Lloyd’s Register και η Capital Clean Energy Carriers ανακοίνωσαν σχέδια για την από κοινού διερεύνηση λύσεων πλωτών κέντρων δεδομένων (data centres), αναδεικνύοντας τον τρόπο με τον οποίο η ναυτιλιακή τεχνογνωσία μπορεί να υποστηρίξει τις αναδυόμενες ανάγκες της ψηφιακής υποδομής. Ξεχωριστή συμφωνία μεταξύ της Lloyd’s Register Advisory και της Samsung Heavy Industries αναμένεται να επιταχύνει περαιτέρω την εμπορική αξιοποίηση της συγκεκριμένης ιδέας.

Σχολιάζοντας την έκταση της επιχειρηματικής δραστηριότητας που αναπτύχθηκε κατά τη διάρκεια της Έκθεσης, ο Θεόδωρος Βώκος, Διευθύνων Σύμβουλος της Εκθέσεις Ποσειδώνια Α.Ε., δήλωσε: «Οι συμφωνίες που ανακοινώθηκαν στα Ποσειδώνια 2026 αντανακλούν συνολικά την αποφασιστικότητα της ναυτιλιακής βιομηχανίας να επενδύσει σε στόλους προσανατολισμένους στο μέλλον, σε βιώσιμες λειτουργίες, προηγμένες τεχνολογίες και ανθεκτικές υποδομές. Από σημαντικά ναυπηγικά συμβόλαια και περιβαλλοντικές πρωτοβουλίες έως πρωτοποριακά ψηφιακά έργα και συνεργασίες στον τομέα της εφοδιαστικής αλυσίδας, η Έκθεση επιβεβαίωσε για ακόμη μία φορά τον ρόλο της ως κορυφαίας διεθνούς πλατφόρμας για τη ναυτιλιακή επιχειρηματικότητα, την καινοτομία και τη διεθνή συνεργασία».

Πέρα από τις επιχειρηματικές συμφωνίες και ανακοινώσεις, τα Ποσειδώνια 2026 κατέγραψαν πρωτοφανή επίπεδα συμμετοχής και αλληλεπίδρασης. Περισσότεροι από 35.000 επισκέπτες πέρασαν από τους χώρους του Athens Metropolitan Expo κατά τη διάρκεια της εβδομάδας, δημιουργώντας οικονομική δραστηριότητα άνω των 100 εκατ. ευρώ για την Περιφέρεια Αττικής και ενισχύοντας τη σημασία της Έκθεσης όχι μόνο για τη ναυτιλιακή βιομηχανία αλλά και για την ευρύτερη ελληνική οικονομία.

Ο διεθνής χαρακτήρας της διοργάνωσης αποτυπώθηκε και στις τοποθετήσεις κυβερνητικών εκπροσώπων, στελεχών επιχειρήσεων και φορέων της ναυτιλιακής κοινότητας από όλο τον κόσμο.

«Τα Ποσειδώνια ήταν πάντοτε κάτι πολύ περισσότερο από μια έκθεση. Εδώ και πολλά χρόνια αποτελούν ένα από τα σημαντικότερα σημεία συνάντησης της παγκόσμιας ναυτιλιακής κοινότητας», δήλωσε η Υφυπουργός Ναυτιλίας της Κύπρου, Μαρίνα Χατζημανώλη.

Ο Ανώτερος Υπουργός Δικαιοσύνης και Μεταφορών της Σιγκαπούρης, Murali Pillai, χαρακτήρισε τα Ποσειδώνια 2026 ως «μια ανεκτίμητη ευκαιρία συνάντησης με παλιούς φίλους και σημαντικούς παράγοντες της διεθνούς ναυτιλίας, με στόχο την ανταλλαγή απόψεων για το μέλλον της παγκόσμιας ναυτιλίας».

Ανάλογες ήταν και οι τοποθετήσεις των εκπροσώπων της βιομηχανίας. Ο Γιώργος Μαρινάκης, Διευθύνων Σύμβουλος της MT Innovative Solutions S.A. (MTIS), σημείωσε ότι η έκθεση επιβεβαίωσε πως το μέλλον της ναυτιλίας θα διαμορφωθεί από οργανισμούς που συνδυάζουν ισχυρές συνεργασίες, επιχειρησιακή αριστεία και έξυπνη αξιοποίηση της τεχνολογίας. Από την πλευρά του, ο Κωνσταντίνος Αντωνιάδης, CEO και Συνιδρυτής της EMICERT, τόνισε ότι η διοργάνωση ξεπέρασε κάθε προσδοκία, προσφέροντας μια εξαιρετικά χρήσιμη πλατφόρμα διαλόγου για το μέλλον της ναυτιλίας και της βιωσιμότητας.

Για τον Δρα Ορέστη Σχινά, Συνιδρυτή και Academic Lead της HHX.blue, η ποιότητα των συζητήσεων γύρω από τη χρηματοδότηση, την απανθρακοποίηση, την ψηφιοποίηση και την ανταγωνιστικότητα απέδειξε γιατί τα Ποσειδώνια εξακολουθούν να αποτελούν μία από τις σημαντικότερες και πιο επιδραστικές συναντήσεις της ναυτιλιακής βιομηχανίας, λειτουργώντας ως καταλύτης για νέες επιχειρηματικές ευκαιρίες.

Παρότι η συμμετοχή ξεπέρασε κάθε προηγούμενο, τα αριθμητικά ρεκόρ ανέδειξαν παράλληλα την ανάγκη για συνεχή επένδυση σε υποδομές που θα μπορούν να υποστηρίξουν διοργανώσεις τέτοιου μεγέθους. Τα Ποσειδώνια 2028, η 30ή διοργάνωση της σημαντικότερης ναυτιλιακής έκθεσης στον κόσμο, θα πραγματοποιηθούν από τις 5 έως τις 9 Ιουνίου στον ίδιο εκθεσιακό χώρο.

«Κάθε διοργάνωση των Ποσειδωνίων ανεβάζει τον πήχη ακόμη ψηλότερα, όχι μόνο για την ίδια την έκθεση, η οποία αναγνωρίζεται διεθνώς ως η κορυφαία συνάντηση της παγκόσμιας ναυτιλιακής κοινότητας, αλλά και για τη συνολική εικόνα της Ελλάδας ως προορισμού διεθνών συνεδρίων και εκθέσεων», δήλωσε ο κ. Βώκος.

Τα Ποσειδώνια 2026 διοργανώθηκαν υπό την αιγίδα του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, του Ναυτικού Επιμελητηρίου της Ελλάδας και της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, με την υποστήριξη του Δήμου Πειραιά και της Επιτροπής Ελληνικής Ναυτιλιακής Συνεργασίας.