Τοποθέτηση κ. Ιωάννη Β. Βαρδινογιάννη

Η γεωπολιτική αστάθεια, με χαρακτηριστικό παράδειγμα τη σύγκρουση ΗΠΑ–Ισραήλ–Ιράν, αναδεικνύει με σαφήνεια τα κενά ενεργειακής ασφάλειας της Ευρωπαϊκής Ένωσης και επαναφέρει τη συζήτηση για τον ρυθμό της ενεργειακής μετάβασης. Οι εξελίξεις αυτές επηρεάζουν ήδη τις διεθνείς ισορροπίες και αναμένεται να έχουν άμεσο αντίκτυπο στις τιμές του πετρελαίου.

Σε αυτό το περιβάλλον, η Motor Oil έχει ενισχύσει την ανεξαρτησία και την ευελιξία της, αξιοποιώντας διεθνείς συνεργασίες με αγορές όπως η Βόρεια Θάλασσα, οι ΗΠΑ και η Σαουδική Αραβία. Παράλληλα, η Ελλάδα, λόγω της γεωγραφικής της θέσης στη Μεσόγειο και τη Νοτιοανατολική Ευρώπη, αναμένεται να διαδραματίσει κρίσιμο ρόλο στην επόμενη ημέρα της ενεργειακής αγοράς.

Η Motor Oil συνεχίζει να υλοποιεί μια στρατηγική βιώσιμης ανάπτυξης με διαφοροποιημένες επενδύσεις, επεκτείνοντας τη δραστηριότητά της στις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας, όπου η MORE συγκαταλέγεται πλέον στις κορυφαίες εταιρείες του κλάδου στην Ελλάδα, διατηρώντας παράλληλα συνετή και ισορροπημένη προσέγγιση στην ενεργειακή μετάβαση.

Τοποθέτηση κ. Πέτρου Τζαννετάκη

Σε μια εποχή όπου οι βεβαιότητες ανατρέπονται με πρωτοφανή ταχύτητα και οι κρίσεις διαδέχονται η μία την άλλη, η επιτυχία δεν ορίζεται πλέον μόνο από την ανάπτυξη, αλλά από την ικανότητα ισορροπίας. Ισορροπίας ανάμεσα στην απόδοση και τη βιωσιμότητα, το σήμερα και το αύριο, τη σταθερότητα και την αλλαγή. Σε αυτό το περιβάλλον, η ανθεκτικότητα και η προσαρμοστικότητα αναδεικνύονται σε καθοριστικούς παράγοντες, διαμορφώνοντας το νέο πλαίσιο μέσα στο οποίο επιχειρήσεις και οικονομίες καλούνται να επαναπροσδιορίσουν τη στρατηγική τους.

 Η πορεία της εταιρείας από ηγέτιδα στη διύλιση σε έναν ολοκληρωμένο διαφοροποιημένο ενεργειακό Όμιλο δεν υπήρξε αποτέλεσμα συγκυρίας, αλλά συνειδητής στρατηγικής επιλογής που βασίζεται σε τρεις πυλώνες: στα καύσιμα, τον ηλεκτρισμό και την κυκλική οικονομία. Ταυτόχρονα οι επενδύσεις σε υποδομές, τεχνολογία και ανθρώπινο δυναμικό με μακροπρόθεσμο ορίζοντα, οι στοχευμένες εξαγορές, η συστηματική επέκταση σε νέες δραστηριότητες, όπως τα δίκτυα λιανικής και τα αεροπορικά καύσιμα, και η σταθερότητα που προσφέρει το μοντέλο μιας οικογενειακής εισηγμένης επιχείρησης, ενίσχυσαν τη συνέπεια και τη συνέχεια των αποφάσεών μας.

Τα τελευταία χρόνια, ακολουθώντας τις εξελίξεις στον ενεργειακό τομέα, προχωρήσαμε έγκαιρα σε έναν οργανωμένο ενεργειακό μετασχηματισμό. Ήδη από το 2018 επενδύουμε σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, διαμορφώνοντας σήμερα ένα χαρτοφυλάκιο πάνω από 900MW με περαιτέρω ανάπτυξη σε αιολικά, φωτοβολταϊκά και έργα αποθήκευσης ενέργειας.

Ο συνολικός επενδυτικός σχεδιασμός μας, ύψους 4 δισ. ευρώ έως το 2030, αποτυπώνει τη δέσμευσή μας για μια ισορροπημένη ανάπτυξη, με ουσιαστική παρουσία τόσο στη διύλιση όσο και στις νέες ενεργειακές δραστηριότητες. Αναγνωρίζουμε ότι η διύλιση θα εξακολουθήσει να κατέχει κρίσιμο ρόλο στην ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης, ενώ ταυτόχρονα επιταχύνουμε τη διεύρυνση προς πιο βιώσιμες μορφές ενέργειας και νέους τομείς δραστηριότητας.

Η στρατηγική αυτή αποτυπώνεται ξεκάθαρα και στα οικονομικά μας αποτελέσματα. Το 2025 η λειτουργική κερδοφορία ενισχύθηκε σημαντικά, επιβεβαιώνοντας την ανθεκτικότητα και τη διαφοροποίηση του επιχειρηματικού μας μοντέλου. Τα τελευταία εννέα χρόνια, οι επενδύσεις που έχουν υλοποιηθεί προσεγγίζουν τα 3,8 δισ. ευρώ, γεγονός που αντανακλά τη διαχρονική προσήλωσή μας στην ανάπτυξη και τη δημιουργία αξίας για τους μετόχους μας.

Την ίδια στιγμή, η Ελλάδα βρίσκεται μπροστά σε έναν νέο κύκλο επενδύσεων σε ενέργεια, υποδομές και δίκτυα, ο οποίος μπορεί να αποτελέσει καταλύτη για τη συνολική ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της οικονομίας. Για να διατηρηθεί αυτή η δυναμική, απαιτείται ένα σταθερό και προβλέψιμο κανονιστικό πλαίσιο, ταχύτερες αδειοδοτικές διαδικασίες και ενίσχυση των κρίσιμων υποδομών. Ο ιδιωτικός τομέας μπορεί να διαδραματίσει καθοριστικό ρόλο, λειτουργώντας ως επιταχυντής επενδύσεων και καινοτομίας, υπό την προϋπόθεση ότι το ευρύτερο θεσμικό περιβάλλον θα στηρίζει ενεργά την επιχειρηματικότητα, τόσο σε εθνικό όσο και σε ευρωπαϊκό επίπεδο.

Παράλληλα, η τεχνητή νοημοσύνη και η ψηφιοποίηση μετασχηματίζουν ριζικά τον τρόπο λειτουργίας του ενεργειακού και βιομηχανικού τομέα. Η ενίσχυση της αποδοτικότητας μέσω ανάλυσης δεδομένων, η έξυπνη διαχείριση υποδομών και η βελτίωση της πρόβλεψης ζήτησης αποτελούν κρίσιμους παράγοντες για το μέλλον. Ως Όμιλος, επενδύουμε συστηματικά στον ψηφιακό μετασχηματισμό, στην αναβάθμιση των συστημάτων μας και στην ανάπτυξη δεξιοτήτων, δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για μια πιο ευέλικτη και τεχνολογικά ώριμη λειτουργία.

Κοιτάζοντας μπροστά, η προτεραιότητά μας παραμένει σαφής: να διασφαλίσουμε βιώσιμη ανάπτυξη, να ενισχύσουμε την ανταγωνιστικότητά μας και να συμβάλουμε ενεργά στη διαμόρφωση ενός ισορροπημένου και ρεαλιστικού ενεργειακού μέλλοντος.

Η ζωή, όπως και η επιχειρηματικότητα, δεν είναι ευθεία γραμμή, είναι κύκλοι – άλλοι μικροί και άλλοι μεγάλοι. Το θέμα είναι να μαθαίνεις σε κάθε κύκλο, να προχωράς μπροστά.

Η 29η διοργάνωση των Ποσειδωνίων ολοκληρώθηκε σήμερα στο Athens Metropolitan Expo, επιβεβαιώνοντας τη θέση της Έκθεσης ως της κορυφαίας πλατφόρμας ναυτιλιακών επιχειρηματικών συμφωνιών στον κόσμο και του φόρουμ που καθορίζει την ατζέντα ενός κλάδου ο οποίος διακινεί το 87% του παγκόσμιου εμπορίου.

Σε ένα πλαίσιο πρωτοφανούς γεωπολιτικής και κανονιστικής πίεσης –από τις αναταραχές στην Ερυθρά Θάλασσα και το Στενό του Ορμούζ και τον εμπορικό προστατευτισμό έως το επιταχυνόμενο και αμφιλεγόμενο χρονοδιάγραμμα απαλλαγής από τον άνθρακα 2030/2050 του ΙΜΟ– τα φετινά Ποσειδώνια απέδειξαν ότι η παγκόσμια ναυτιλιακή κοινότητα έχει το βλέμμα στραμμένο στην ελληνική ναυτιλία, όχι μόνο για να επιτύχει εμπορικές συμφωνίες, αλλά και για να βρει την πυξίδα της και να επιτύχει ευρύτερες συναινέσεις.

Η πολυαναμενόμενη Συνέντευξη Τύπου της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ), που πραγματοποιείται στα Ποσειδώνια, ολοκλήρωσε τις εργασίες της παγκόσμιας συνάντησης της ναυτιλιακής κοινότητας στην Ελλάδα. Σε μία κατάμεστη αίθουσα, με υψηλή προσέλευση εκπροσώπων ελληνικών και διεθνών ΜΜΕ, η Πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, Μελίνα Τραυλού, απάντησε σε όλα τα ερωτήματα που αφορούσαν σε ολόκληρο το φάσμα του κλάδου σε εθνικό, ευρωπαϊκό και διεθνές επίπεδο.

Η μετάβαση στη ναυτιλία μηδενικών εκπομπών ήταν στην κορυφή της ατζέντας και τις πέντε ημέρες της Έκθεσης, καθώς τα φετινά Ποσειδώνια ήταν τα πρώτα που πραγματοποιήθηκαν μετά την ενεργοποίηση του Συστήματος Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τη ναυτιλία – μια κανονιστική πραγματικότητα που έχει αλλάξει ριζικά τα οικονομικά δεδομένα για τους στόλους με ευρωπαϊκή σημαία και για τους στόλους που επισκέπτονται την Ευρώπη.

Περισσότερο από οποιαδήποτε προηγούμενη διοργάνωση, τα Ποσειδώνια 2026 έλαβαν χώρα σε μια γεωπολιτική συγκυρία που τοποθετεί τη ναυτιλία ακριβώς στο σταυροδρόμι του παγκόσμιου εμπορίου, της ασφάλειας και της κυριαρχίας. Με τις ζωές των ναυτικών να κινδυνεύουν ολοένα και περισσότερο, τις αλυσίδες εφοδιασμού να βρίσκονται υπό πίεση, τις εμπορικές οδούς υπό απειλή και τα δασμολογικά καθεστώτα σε διακύμανση, ο χώρος των Ποσειδωνίων έγινε πεδίο όχι μόνο εμπορικής αλλά και στρατηγικής αναπροσαρμογής.

Η δύναμη των Ελλήνων εφοπλιστών και οι δυνατότητες του ελληνικού ναυπηγικού τομέα αναδείχθηκαν κατά τη διάρκεια της εβδομάδας των Ποσειδωνίων μέσα από πληθώρα νέων επιχειρηματικών συμφωνιών. Η Dynacom Tankers του Γιώργου Προκοπίου άνοιξε τον δρόμο, με μια παραγγελία 1,47 δισ. δολαρίων για 12 VLCCs στα ναυπηγεία Hudong-Zhonghua της Κίνας. Η Hengli Heavy Industries ανακοίνωσε ένα πακέτο 2,2 δισ. δολαρίων για 21 παραγγελίες συν τέσσερις options από έξι διεθνείς εφοπλιστές, που περιλαμβάνει πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου kamsarmax και capesize, δεξαμενόπλοια μεταφοράς προϊόντων LR2 και δεξαμενόπλοια μεταφοράς αργού πετρελαίου Suezmax – με τους Έλληνες πλοιοκτήτες να εκπροσωπούνται σε πολλαπλούς τύπους πλοίων, συμπεριλαμβανομένων των νεόδμητων Suezmax της Venergy Maritime. Επίσης, η ONEX Shipyards υπέγραψε με την Antipollution της V Group σύμβαση σχεδιασμού και κατασκευής 4+4 «πράσινων» σκαφών, που θα κατασκευαστούν εξ ολοκλήρου στην Ελλάδα, στην Ελευσίνα και τη Σύρο.

Ο Θεόδωρος Βώκος, Διευθύνων Σύμβουλος της Εκθέσεις Ποσειδώνια Α.Ε., δήλωσε: «Όπως σε κάθε διοργάνωση, τα Ποσειδώνια 2026 επιλέχθηκαν για τις σημαντικότερες εμπορικές ανακοινώσεις της ναυτιλιακής βιομηχανίας: συμφωνίες που ολοκληρώθηκαν για παραγγελίες νέων πλοίων, τεχνολογικές συνεργασίες, συμφωνίες ταξινόμησης και πρωτοβουλίες μετάβασης σε εναλλακτικά καύσιμα».

Η διοργάνωση του 2026 χαρακτηρίστηκε από μια άνευ προηγουμένου συγκέντρωση ανώτερων κυβερνητικών και διακυβερνητικών συμμετοχών, η οποία αντανακλά την αυξανόμενη αποδοχή μεταξύ των παγκόσμιων ηγετών ότι οι πολιτικές για τη ναυτιλία είναι άρρηκτα συνδεδεμένες με την εξωτερική πολιτική, την ενεργειακή μετάβαση και την οικονομική κυριαρχία.

Τα Ποσειδώνια 2026 διοργανώθηκαν υπό την αιγίδα του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, του Ναυτικού Επιμελητηρίου της Ελλάδας και της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, με την υποστήριξη του Δήμου Πειραιά και της Επιτροπής Ελληνικής Ναυτιλιακής Συνεργασίας.

Η πολυαναμενόμενη Συνέντευξη Τύπου της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ), που πραγματοποιείται στα Ποσειδώνια, ολοκλήρωσε τις εργασίες της παγκόσμιας συνάντησης της ναυτιλιακής κοινότητας στην Ελλάδα.

Σε μία κατάμεστη αίθουσα, με υψηλή προσέλευση εκπροσώπων ελληνικών και διεθνών ΜΜΕ, η Πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, Μελίνα Τραυλού, απάντησε σε όλα τα ερωτήματα που αφορούσαν σε ολόκληρο το φάσμα του κλάδου σε εθνικό, ευρωπαϊκό και διεθνές επίπεδο.

Στην επισήμανση δημοσιογράφου για το μεγαλύτερο βιβλίο παραγγελιών πλοίων της ελληνικής ναυτιλίας εδώ και 25 χρόνια, που περιλαμβάνει 931 πλοία, η κα Τραυλού ανέφερε ότι «ηγούμαστε της ανανέωσης του στόλου και στις περιβαλλοντικές επιδόσεις».

Σχετικά με την απαλλαγή από τον άνθρακα, η Πρόεδρος της ΕΕΕ υποστήριξε ότι η ναυτιλία «παρασύρθηκε» σε ανέφικτους στόχους που θέτει η Ε.Ε., οι οποίοι διαστρέβλωσαν τους στόχους του ΙΜΟ για το 2050. Σε ό,τι αφορά το πλαίσιο NET Zero, το αποκάλεσε έναν «μηχανισμό είσπραξης εσόδων για τον ΙΜΟ» που θα κατευθύνονταν σε σκοπούς που δεν σχετίζονται με τη ναυτιλία. Σημείωσε, δε, ότι η Ελλάδα απείχε από την ψηφοφορία του Οκτωβρίου 2025 για τον εν λόγω κανονισμό. Τόνισε, επίσης, ότι είναι απαραίτητα παγκόσμια και όχι περιφερειακά μέτρα.

Σχετικά με τον σκιώδη στόλο, η πρόεδρος της ΕΕΕ ανέδειξε με συγκεκριμένα επιχειρήματα και στοιχεία την άδικη στοχοποίηση της ελληνικής ναυτιλίας. Οι κυρώσεις χωρίς παγκόσμια εμβέλεια «αναπόφευκτα στρεβλώνουν τον ανταγωνισμό», είπε η κα Τραυλού.

Σχετικά με την ελευθερία της ναυσιπλοΐας, χαρακτήρισε την εργαλειοποίηση των πλοίων σε περιοχές συγκρούσεων ως υπαρξιακή απειλή και επανέλαβε την κρισιμότητα θωράκισής της, όπως έκανε και στο Συμβούλιο Ασφαλείας των Ηνωμένων Εθνών.

Η Πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, απαντώντας σε σχετική ερώτηση, στάθηκε ιδιαίτερα στην κοινωνική δράση της ΕΕΕ, επισημαίνοντας ότι διαχρονικά θέτει την Παιδεία και τη νέα γενιά στο επίκεντρο. Ανακοινώνοντας το πιο διευρυμένο πρόγραμμα υποτροφιών στη χώρα, το οποίο ανέρχεται για φέτος στις 365 υποτροφίες, κάθε ημέρα μια υποτροφία, έστειλε ηχηρό μήνυμα ενδυνάμωσης της νέας γενιάς καθημερινά.

Όπως είπε η κα Τραυλού, η μεγαλύτερη προβολή της ναυτιλίας στην ελληνική κοινωνία ήταν ένας προσωπικός της στόχος που πιστεύει ότι έχει επιτευχθεί. Ανακοίνωσε, μάλιστα, το μεγαλύτερο πρόγραμμα υποτροφιών της ΕΕΕ που έχει υπάρξει ποτέ: 365 πανεπιστημιακές υποτροφίες παγκοσμίως σε όλους τους κλάδους.

Η Πρόεδρος της Ένωσης συζήτησε επίσης το θέμα του ανθρώπινου δυναμικού του κλάδου. Προειδοποίησε ότι οι πόλεμοι και οι επιθέσεις σε πλοία στις ζώνες συγκρούσεων καθιστούν το επάγγελμα μη ελκυστικό για τους νέους Έλληνες – ένα πρόβλημα που απαιτεί συντονισμένη δράση σε επίπεδο εκπαίδευσης, συνδικάτων και κυβέρνησης, και εγκατάλειψη των παλιών στερεοτύπων.